Hi Thale,
ich nehme an, dass für die DR-Z 400 immernoch ein ausreichender Markt besteht, auch in Asien. Es ist eh schon erstaunlich, dass in der 2023er DR-Z der gleiche Vergaser Mikuni BSR36 werkelt, der schon in den ersten Modellen der "S" vermutlich ab 2003 (oder schon ab 2001? Kann nicht genau sagen, wann die "S" zum ersten Mal hier in D auf dem Markt kam) verbaut wurde!
Ich gehe davon aus, dass auch die Ersatzteilversorgung unserer DR-Z über Jahre oder gar Jahrzehnte noch ohne Probleme gewährleistet ist - zumindest in den Ländern, in denen die DR-Z noch bis heute neu verkauft wird.
Und im schlimmsten Fall habe ich ja in meiner Wohnung noch ein "Schlachtobjekt" zur Ersatzteilgewinnung stehen:
Oh ja, das ist aber ein sehr attraktives Schlachtteil:-) Sehr cool wie ich finde.
VG
Knacker