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Wenn du nur ab und zu mal auf der Rennstrecke bist kommst mit Pilot Power Super klar, aber da ist der BT016 bestimmt auch nicht schlecht, ich hab den persönlich noch nicht gefahren.
Bei milden Temperaturen hat er immer Grip, er reicht um permanent die Fußrasten anzuschleifen. An heißen Tagen, so wie dieses Jahr auf dem Harzring, fängt er nach 3 Runden Vollgas bereits an zu schmieren da es ihm zu heiß wird. Dann driftet er aber immer gleichmäßig und gut kontrollierbar. Bei solchen Bedienungen ist aber wohl jeder Straßenreifen überfordert.
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Wenn du es nicht schaffst sie anzukicken bist du nicht würdig sie zu fahren
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