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BeitragVerfasst: 22.02.2007 09:58 
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DRZ-Premium-User

Registriert: 28.12.2005 17:47
Beiträge: 304
Wohnort: olching
Hallo Leute!

Danke für die Infos! Offenbar gibts nur die Recluse-Alternative... :?
Wollte auch nicht sagen, dass die Kupplung unfahrbar ist, nur die an meier WR 400 find ich besser, weil der Weg viel kürzer ist und durch den Einbau eines Kupplungsverstärkers sie jetzt super leicht geht - bei normalem Weg.
Und bei meiner DRZ ist der Weg von-haus-aus schon länger und deshalb immer ein Kompromis aus trennt schlecht oder rutscht evtl durch. Wollt nur fragen, ob das normal ist...? :(

Ja sechster Gang wäre schon praktisch, aber meistens haben die Sechsganggetriebe im Vergleich auch keine weitere Spreitzung als die mit nur fünf Gängen - also gehen auch nicht schneller oder schonender.

Denke man muß sich einfach damit abfinden, dass es so ist wie es ist - wie sonst auch im Leben :roll:

Gruß Bob


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BeitragVerfasst: 22.02.2007 16:25 
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Registriert: 06.04.2005 15:21
Beiträge: 546
Wohnort: München
bob hat geschrieben:
Ja sechster Gang wäre schon praktisch, aber meistens haben die Sechsganggetriebe im Vergleich auch keine weitere Spreitzung als die mit nur fünf Gängen


Richtig und falsch. Siehe Thema:

http://forum.drz400s.de/portal/viewtopic.php?t=3267

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DRZ400SK5-DR350S 92'-KTM EXC 450 07


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 Betreff des Beitrags: Keine Probleme !!!!
BeitragVerfasst: 22.02.2007 20:52 
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DRZ-Stamm-User
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Registriert: 29.08.2006 18:13
Beiträge: 99
Wohnort: Düsseldorf
Hallo Alle!

Ich habe mit meiner S (Modell 2004) überhaupt keine Kupplungsprobleme!
Ich fahre von Anfang an synth. Öl und habe keinerlei Probleme damit!
Im gegenteil die DR-Z läuft wie die sprichtwörtliche Feuerwehr.
Mache ich was falsch???
Das ist eins meiner besten Motorräder überhaupt!!!
Bin dabei mir noch ne "E" zu zulegen,
so zufrieden bin ich mit dem Motorrad!!!

Ein zufriedener und sorgloser DR-Z4oo S Treiber!!!

Sonnige Tage!!

Uwe

_________________
In der Ruhe liegt die Kraft!


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