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Weil der Großteil hier Endurofahren und nicht Crossen will?



Tja. Lärmende, rücksichtslose Idioten gibts leider überall.
Auch wenn die zum Glück die Ausnahmen sind.


me

@ Chris:

Tja, Finger gezielt auf die Wunde gelegt:
Eigentlich sollte Keiner von uns ziellos in der Wildnis rumgeistern,
sondern auf extra dafür vorgesehenen Strecken fahren .....

Aber wie Mattis schon sägte - für Enduro ist sowas (fast) nicht vorhanden.
Cross ist mir
a) zu monoton - immer nur auf einem 1500m-Kurs rumzusägen, wird schnell langweilig
b) zu riskant - die Wahrscheinlickeit, sich beim Cross die Gräten zu brechen,
schätze ich deutlich höher ein, als beim Endurieren

Bleibt nur, sich legal befahrbare Wald- und Wirtschaftswege zu suchen.
Zum eigentlichen Thema des Threads:
Meiner Auffassung nach ist das Durchfahren des Waldes auf einem Wirtschaftweg nicht verboten, solange dies nicht ausdrücklich durch Verbotsschilder oder Beschrankungen geregelt wird.

Grade im Osten gibt es viele unbefestigte Verbindungswege zwischen Ortschaften, die regulär befahren werden (hier leider selten)

Sobald da 'n Schild steht, riskiert man natürlich immer mehr oder minder hohe Strafen.

Schön sind Truppenübungsgelände:
- die werden eh permanent umgepflügt;
da brauch' man sich keinen Kopp machen, daß man irgendwas kaputt macht
- sofern man Steuern zahlt, finanziert man sie mit .....

.... leider, leider beinhaltet das immer noch nicht die Berechtigung, diese Spielplätze auch zu nutzen.

Gruß

MM

Ich würde auch lieber legal auf einem Endurogelände fahren. Klar, das macht nicht ganz soviel Spaß, wie einfach durch die Heide zu fahren, aber diese Einschränkung würde ich gerne in Kauf nehmen. Fakt ist aber, das es zumindest im Westen fast keine offiziellen Endurogelände gibt. Und Bedarf ist definitiv da, schaut doch mal, wie die Offroad-Reise-Industrie blüht.

Deswegen auf nach Heiligendamm und






Wieso?! Ich hab zwei Jahre lang auf verschiedenen TrÜbPl'en gelebt*und habe sogar noch Geld dafür gekriegt

Gruß
Theo

* Nachtrag: Naja, um ehrlich zu sein, bin ich dort auch oft gestorben, bzw. "ausgefallen"

Tja Leute, kommt ins Marlboro-Country bei Bärlin, da sind die Pisten mit Ortsein-/ausgangschilder betitelt. Nix Ärger, alles erlaubt. Nur bei der Frage zur Höchstgeschwindigkeit streiten sich die Geister. Da sie außerhalb geschlossener Ortschaften liegen, könnte man sie als Landstraße ansehen, also 80 Km/h oder gelten hier andere Voraussetzungen. Ja ihr seht wie haben hier ganz andere Probleme.

Gruß Chris

Moin,



Ja geil!

Eine Big, veim fonsten!

Gruss, Otschko

Hahahahahahahahaha,
Du weißt ja noch nich ma, welche Geschwindigkeiten auf Asphalt gelten.
Aber sonst hat du recht, hier ist das geheiligte Enduro-Land. http://www.drz-400.de/fotoalbum/display ... m=9&pos=23

Grüße,
Da Mowa, der zu blöd ist hier n Bild zu verlinken, den es aber auch nicht weiter interessiert.