DRZ - Forum

ja das is wirklich das kleinste, aber auch total selten^^
ich hab zB beim großen NS 2 Buchstaben und 2 Zahlen (ohne Saison), is immernoch nen gutes stück kleiner als das Teil da^^

ich mess nachher mal wie breit meins ist...hier könnt mal gucken:

http://img164.imageshack.us/my.php?imag ... 585qa3.jpg

Hi,

bei meinem Leo war eine 10mm hohe Alubuchse dabei, die zwischen Rahmen und Topfhalterung gehört. (Wenn ich mich recht erinnere, mussste eine etwas längere Befestigungsschraube her, was mich geärgert hat, weil die fehlte)

Mein Nummernschild (22 cm breit, groß, klein oder was auch immer) bekommt kein Abgasstrahl ab und der Reifen stößt beim starken Einfedern auch nicht an den Topf.

Ciao Thomas

So, Update:



So siehts aus, nachdem ich das Nummernschild abgemacht habe. Jetzt ist das Nummernschild quasi "eingerahmt" mit einem Brett aus Zink mit Legierung. Dazwischen noch so Gummiteile, damit Luft zwischen dem Brett und dem Nummernschild ist. Ich hoffe, dass das jetzt so hilfreich ist.

Wenn das nicht hilft, muss ich wohl den ganzen Auspuff weiter nach außen verschieben. Problem ist außerdem, dass ich das Nummernschild jetzt nichtmehr nur mit 2 Schrauben befestigen kann, sondern ich muss 3 oder vllt. sogar 4 nehmen. Das versaut mir die ganze Optik.

Grüße.

und ist doppelt so schwer wie der originalhalter...
machmal macht sich die optik echt bezahlt. hut ab
ausserdem sind deine blinker illegal dicht beizamn

das Problem hatte ich auch, mir hatte es auf der autobahn en kennzeichenhalter halberts weggeschmolzen.
Hab jetzt ein kleineres Schild geholt (jetzt 22cm, davor 24cm) und den Leo mittels einer Distanzscheibe um ca. 1cm nach aussen verlegt und jetzt passts. Beim neuen Schild ist kein bisschen schwarz zu erkennen

Joa, das war ja schon so, als ich es gekauft habe! Wie sieht das denn original aus? Würde mich da über ein paar Bildern freuen.


Wegen den Blinkern: Der war so mit der Maschine beim Dekra und ist ohne Probleme durchgekommen.

Zum Nummernschild: Die Größe ist Länder- und nicht Bundessache. Wer in HH wohnt, weiß, was ich meine. Dort gibt es nur ab 26 cm Breite aufwärts, egal, was da drauf steht. Im schönen Bremen sind es mindestens 22 cm Breite. Damit habe ich aber keine Probleme mit dem Leo. Ich habe allerdings auch die mitgelieferte Buchse und eine längere Schraube verbaut. Du könntest also versuchen, ein neues Kennzeichen zu bekommen, das kleiner ist. Wenn das möglich ist, wäre das wohl die eleganteste Lösung.

Und nun zum Luftdruck: Conti Force SM 120/150 mit 2 bar vorne und 2,2 bar hinten. Ist die Conti-Empfehlung und funzt selbst auf dem Harzring noch.

Gruß, der Jens.

jupp so ist es Berlin gibt standardgemäß dat 26er raus dat 24er kostet einen 10er extra schmaler geht glaube ich nur mit hochschlafen

habe selbiges problem mit dem Schild habe auber kurzerhand die ecke umgebogen ich weiß dat gibt ärger aber laut Fzg. Schein steht Kennzeichen bauartbedingt durch Hitzeentwicklung max. 22cm darauf berufe ich mich bei kontrollen da es ja in Berlin keine 22er gibt
sieht nicht schön aus aber erfüllt den zweck deswegen fahre ich ja eine E

@ Av4lanche

Wenn ich mir das Bild mit deinem Leo so angucke, steht der aber auch ganz schön schräg nach innen gebogen/gedreht. Wahrscheinlich hättest du viel weniger Probleme, wenn du den Leo mal gerade ausrichten würdest.
Gruß, der Jens.

Ungelogen: ein Verwandter ging mit ner Flasche Sekt zur Zulassungsstelle/Schildermacher und hat dann ein 18er bekommen,der Sack!
Ansonsten ist das bayrische Mindestmaß 20x20.

...Brandenburg! Egal wie erbärmlich man sich auch aufführt, egal wie sehr man bettelt und jammert - breiter als 18 kriegt man weder für Geld noch gute Worte...
(...außer man wohnt in LDS, gell Dome?)