DRZ - Forum

Ja neee, is klar............







littlejohn

O.K. Zuckerschnute, dann wollen wir den Britbomber aber beim nächsten Forumstreffen mal aus der Nähe sehen...

Aber sischer - ich bin eh so extrovertiert das ich euch alle an meinem Glück teilhaben lasse...

Hallo Leute,
@FS Racing
Danke!
Bilder stell ich rein wenn Sie kommt, wenn gewollt auch Detailbilder vom Umbauen (entdrosseln, Motor- und Kühlerschutzmontage, diverse Kleinigkeiten ändern)

@Allen:
nein, der verkauft Sie wahrscheinlich auch im Frühjahr und steigt ebenfalls auf die neue EXC um..., uns hat das Fieber gepackt.

Mal sehen wie es mir mit der neuen geht, bin schon ganz fiebrig


beste Grüße
Andreas

Ich habe die Italienische RMZ450-E gekauft. Sie isst von Valenti Racing und wiegt ca 108 kg. Ich weiss nicht ob die Getriebe angepasst is, dass werde ich erst erfinden.



Die DRZ400 ist weg! Die RMX450Z ist zu schwer...

Diese hatt eine kleines subframe und kann mit Gepächk fahren. Sie hat Einspritz und kick. Wegen der Einspritz hat sie DC für IMO und roadbook an zu sliessen.

Ich sehe sie als eine Nachfolger von die legendärische DRZ-K

Hoe duur?

Ich konnte die in groß britannien nich so billig kaufen als hier! Also die ganze BPM ist verschwunden (Luxus taks).

Sie war von 2008 mit Motor von 2009.

In der aktuellen MCE-aktuell ist ein erster Testbericht der gedrosselten Variante drin.
Die Testfahrer waren hellauf begeistert!!!

Gruß MotoX