DRZ - Forum

ich freu mich drauf.........

Wollte für nächstes Jahr wieder was in der Art. KTM hab ich durch. EXC450. Das will ich nicht mehr. Von daher kommt die RMX grad recht. Wenn die annähernd so geht wie die RMZK9 dann passt das. Ich war bis jetzt eigentlich dran die Aprilia RXV zu nehmen. Aber die ist jetzt ganz schnell nach hinten grückt als ich gestern die E-Mail von Suzuki bekommen habe.

Und ich denke daß die RMX sehr wohl ein mehr als würdiger DRZ (E,S,SM) Nachfolger sein wird.

Die RMX ist ein tolles Teil, aber halt leider 0 alltagstauglich. Dass man damit auf der Straße fahren kann ist zwar nett, wird aber bei den anzunehmenden Wartungsintervallen eher die Ausnahme bleiben. Wenn ich mir so n Teil zulegen würde, bräuchte ich noch ein Zweitmotorrad für die Strasse. Mit der DRZ hab ich das Problem nicht.

Ernsthaft? Dich haben die Sheriffs noch rausgefischt? Ich bin gut heim gekommen...
Das mit der Schwinge etc SOLLTE eigentlich nicht so lange dauern. Der Herr Clews hat versprochen, dass er sich gleich dran macht wenn sie da ist und sofort zurückschickt. Laut meiner trackingnummer ist das Teil schon im Laster zur Auslieferung. Ist also heute oder Montag bei CCM.
Mein Heck hab ich jetzt auch stabiler und dann kanns wieder losgehen.
Wie siehts mit Dreckenach aus Thomas?

Gruß

Hi Kilian, passt diesmal leider nicht, meine Sohn hat Geburtstag und will bei uns feiern.

Gruss Thomas

naja, bei mir weiß ichs noch nicht genau...
Muss jetzt erstmal den Jahresurlaub auf die Reihe bekommen

Gruß MotoX

Nur zu Klärung warum Moto-X so lacht - er heißt auch Thomas und ihn hab ich eigentlich gemeint...
Aber der "andere" Thomas wäre auch nett gewesen zu sehen.
Ich meld mich mal auf Warteliste, weil ich net weiß ob mein Motorrad wieder vollständig ist...

Wie nicht fertig??? Naja Engländer halt...

Ziemlich OT hier...

Naja die X hat nach genauer ansicht vielleicht doch seinen Reiz, wenn der Preis nicht wär

Gruß MotoX

eben das mein ich doch auch...
DAS ist der grösste unterschied zur drz..die drz wurde für den normalen alltäglichen strassenbetrieb ausgelegt..ein anfänger und alltagsmopped.
kein 18jähriger fahranfänger wird in den laden gehen und sich ne rmz450 oder jetzt ne rmx450 bestellen...nur weil da ne lampenmaske dran ist ist das kein brot und butter bike..sondern immer noch ein wettbewerbsteil...was ja bei den wartungsintervallen schon anfängt

Obwohl durch den Einspritzer sich die Intervalle (im vergleich zu den Vergaser Modellen) doch eher in grenzen halten werden

Ah, interessant... Warum sind da die Intervalle länger?

... das hab ich mich grad auch gefragt...

Na wenn das nicht so bringt uns die Einspritzung wenigstens die geliebte Euro3-Zulassung für Bikes.
Mal in die Glaskugel schauen welche Leistung dann wohl im Brief steht...