DRZ - Forum

Hallo Leute

Ich habe heute endlich einen TÜV Prüfer gefunden, der Ahnung von Enduros hat. Er hat sich die Big Bang Anlage mit dem GSXR Topf an meine E genau angesehen und dann das Phonmessgerät ausgepackt.
Das Standgeräusch lag bei der von mir sehr niedrig eingestellten Standdrehzahl bei etwas über 92 db. Erst bei deutlich erhöhter Drehzahl kam er knapp an die eingetragenen 95 db. Dann hat er den Außendurchmesser vom Krümmer gemessen und den auch gleich eingetragen.
Es gibt also doch Prüfer die etwas von ihrem Beruf verstehen.

Bis dann
Gruß Horst

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lo-ooos !

Im Anlagenbau sind die Jungs wenigsten schneller...

du hast quasi nur noch den lokführerstreik der gdl als begündung ...

apropos gdl ... streikt die lok sandkorn auch ?

flach, aber witzig

Kiiiiiiiiiiiiiiiiiiiid ... gibt es Neuigkeiten mit den Prüfstandsprotokollen ?

Ja streu Salz in die Wunde.
Ich freß noch den Putz von der Wand...

mach keinen unsinn ! morgen ist "sl" abholtermin und das bigbang weihnachtsgeschäft steht vor der tür

Hi,
nun auch mal mein Senf zu dem Thema...

Dass BigBang eher im unteren Drehzahlbereich Drehmoment draufpackt, hat auch unmittelbar mit dem Durchmesser des Auspuffkrümmers zu tun. Denn ergänzend zu Theos legendärem Beitrag über Krümmerlängen
http://forum.drz400s.de/portal/viewtopic.php?p=51937#51937
ist es das Volumen des Rohrs, das die Resonanzfrequenz (Tonhöhe) bestimmt. Wie bei einer Kirchenorgel, wo auch die dicken Rohre die tieferen Töne erzeugen. Also: Die Biegung am DRZ- Krümmer kürzer auslegen, dann kommt das Drehmoment bei höheren Drehzahlen --> mehr Leistung oben 'raus...
Ich bin gespannt auf die Prüfstandsprotokolle

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Gruß
Max
Kid mach hin... Ich hab hier noch genuch Putz für Dich an den Wänden, der weg muss beim Renovieren

@max

Was heißt das hier eigentlich in deiner Signatur?

Treffen Opa: 2005 - Walldorf; 2006 - Harzring; 2007? - Harzring !!!!


Wie wär´s mit nem Update?? HR 2007 ; HR 2008...???

Gruß
Vatta

Tag, da sich dieser thread ja zum Auffangbecken für alle Fragen zur Big Bang-Anlage entwickelt hat, hier meine Frage:

besteht die Möglichkeit die Anlage an den Leo anzupassen?

--also Flansch für GSXR Schalldämpfer entfernen, Bügel/Öse an Rohr--> zum Einhängen der Feder (Schalldämpfer-Verbindungsrohr), Aussendurchmesser der Anlage passt in Schalldämpfer (Leo)???

(...ich weiß -->ist nicht im Sinne des Erfinders, kann mich aber nicht mit der Optik des GSXR-Dämpfers anfreunden)

Wär das nicht ein bissl viel Aufwand in Anbetracht der GSXR-Endtopf-Preise in der Bucht (nur wegen der Optik)...?