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BeitragVerfasst: 08.11.2005 20:39 
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Registriert: 14.06.2005 22:02
Beiträge: 680
Zitat:
Gewicht und Handling sind mir wichtig.
Dafür nehm ich dann evtl. Nachteile bei der Anfahrt bzw. auf längeren Asphalt-Strecken gerne in Kauf.
Ganz meine Meinung!
Nichts geht über das Gefühl, wenn man nach langer Fahrt absteigt und die Schmerzen nachlassen.


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BeitragVerfasst: 08.11.2005 21:14 
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Registriert: 24.08.2005 00:21
Beiträge: 151
Wohnort: mittelfranken
...und so geht die suche nach der eierlegenden wollmilchsau weiter
marc wie wärs damit dass du auf nen bus bzw. transporter oder großen anhänger sparst und dann damit in urlaub fährst ?
dann hast du all deine bikes dabei und kannst dann z.b. in marokko mit deiner sp2 fahren ( gibts da rennstrecken ? :oops: ) und in der wüste ( gibts da wüste? :oops: ) mit deiner DRZ oder LC4 ich kenn ja deinen fahrzeugbestand nicht :-/
mach einfach nen kompromiss oder geh zum motorradbäcker :wink:
ich schlag mich mit enduro oder sumo rum wird aber eh erst im märz gekauft von daher nur es ist durchaus schön gedanken daran zu verschwenden und darüber zu diskutieren :arrow:
-mfg raimund

_________________
Eine gelinde Zunge zerbricht Knochen


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BeitragVerfasst: 08.11.2005 22:12 
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Registriert: 05.07.2005 22:59
Beiträge: 226
Wohnort: Odw./Hessen
@ Theo
Mit der SM-Enduro bin ich sehr zufrieden,da ich nicht so verwöhnt bin,vorher bin ich EXC 450 gefahren.An der SM reagiert wenigstens das Fahrwerk wenn man(n) an den Einstellschrauben dreht!! :mrgreen:
Zum Endurowandern ideal,10m Sprünge..naja,kommt immer auf den Einsatzzweck u. das Fahrkönnen an!
Gruss Klaus


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