DRZ - Forum

Das stimmt
Nachdem ich in diesem Jahr knapp 11.000 tolle Km mit meiner Duke 690 R zuückgelegt habe, (Zuletzt im Urlaub an 7 Fahrtagen 3.642 km nur Landstraßen über 71 Alpenpässe, mit Tagesetappen bis zu 705 km) bin ich in der letzten Woche wieder mal mit meiner DR-Z SM gefahren. Beim ersten mal Bremsen bin ich dann richtig erschrocken und dachte zuerst, da stimmt doch was nicht. Die Hebelwege sind viel länger und die Wirkung um "einiges" geringer. Es brauchte erst einige Km bis ich das wieder als "normal" empfand.
Vom Fahrwerk her sind die beiden doch sehr unterschiedlich. Die SM bügelt mit den langen Federwegen einfach alles schön glatt, taucht dafür aber beim Bremsen tief ein. Die Duke liegt da viel satter und direkter. Die SM ist viel schmaler und kommt einem dadurch handlicher und auch leichter vor. Tätsächlich sind es ja aber nur 10,5 Kg (spritbereinigt). Die Motorkarakteristik ist sehr ähnlich, unter 3.000 U/min sollte man tunlichst vermeiden, da hackt es bei beiden.

Hergeben werde ich jedenfalls beide nicht mehr! Und meine alte Bandit '96 schon gar nicht (die fand ich mit ihren 234 Kg auch mal recht leicht )! Die will ja auch mal wieder bewegt werden. Wenn ich aber da an die Bremsen denke ist wohl der nächste Schreck fällig!

Bääh die Kawa is nix, reines Kartbahngerät wäre dann wohl eher ne umgerüstete Basis aber on road mit ner 250er.....
Kommt auf die Strecke an bin mit der 6er CBR RR auch ab und an mit Sumos gefahren, im engen Taunus bereich hat ich gut was zu tun und war über jeder kurze gerade froh, mit der Dr. Z dann über jede schlanke kurve

Okay, son geiles nakedbike macht sicherlich auch spaß und steht der sumo in nichts nach aufer landstraße bei weniger kosten...ABER...wer kauft sich denn schon ne sumo um nur landstraße zu knallen? mit ner sumo will ich doch auch mal ins gelände, nen paar treppen runterknallen und mich an drifts probieren! kann das nen normales straßenmopped? nein! von daher bleibt für mich ne sumo auch geil für die straße...wobei ich dir auch zustimme das ne sumo aufer strecke gehört, da kann man wenigstens son teil mal ausfahren

würd ma behaupten 95% aller motorradfahrer fahren so ne sumo nur auf der landstrasse und nutzen sie genauso wie edes andere motorrad.deshalb stehen viele auch nach 1 saison mit wenig km wieder in mobile etc..nur ein kleiner teil hat die vorteile dieser moppeds dauerhaft für sich entdeckt.so seh ich das

Seh ich genauso, dann wird rumgeflennt von wegen unbequem und zu langsam

Also ich hab ja schon mit meiner 50er DT ne Menge Spaß am fahren, auch mal in den Wald, oder wie gesagt Treppen hoch und runter
Okay ... driften kann man damit nicht .. zu wenig Leistung .. die Rollerfutzis meinen zwar die wären cooler, aber einige bereuen es das die sich ne Roller gekauft haben,
da die merken das eine Enduro/ Sumo viel mehr Spaß macht. Einer hat mich neulich gefragt ob ich Sie ihm ausleihen würde

Grüße