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BeitragVerfasst: 08.06.2007 21:53 
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DRZ-Frischling

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moin ,also ist das max. 15/39? oder muss ich das anders nehmen nicht das sie zu lang ist und bei 140 geht ihr die puste aus.das mit dem umspeichen werd ich mir noch mal überlegen weiss einer son ca. preis ich meine das kostet bei uns 150 plus die neuen speichen .die müssen wohl auf jeden fall neu sind schon sehr verrostet.


gruss h-g

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BeitragVerfasst: 08.06.2007 22:00 
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16/39 geht auch - mußt aber ein wenig die Zähne vom Ritzel abflexen so ca. 1mm (je nach Hersteller - hab ein AFAM) und den Bügel vorm Ritzel um einen halben Millimeter abfeilen. Zum versetzen des Hinterrades hab ich (nachdem ich die Felge selbst eingespeicht habe :mrgreen: ) die linken Speichen 1,25 Umdrehungen gelöst und die rechten 1,25 Umdrehungen festgezogen - macht ca. 5mm :shock:
Meiner DR-Z geht mit der langen Übersetzung alles andere als die Puste aus da die maximale Leistung der S/SM bei 7600 Umdrehungen anliegt und man im Topspeedbereich mit der Originalübersetzung schon lange dran vorbei ist. Nur der erste Gang wird etwas lang - man gewöhnt sich auf der Straße aber schnell dran.


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BeitragVerfasst: 08.06.2007 22:20 
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DRZ-Frischling

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jau danke haste sie mal ausgefahren??hier mal der link zum bild meines moppeds.http://img444.imageshack.us/my.php?imag ... 1416nj.jpg.
allerdings ist der auspuff jetzt unterm motor ist aber noch nicht abgestimmt kommt in 2 wochen.achje sie ist nicht schwarz lackiert,das ist fell :lol:

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 Betreff des Beitrags: 170 km/h ?! - schön wär`s
BeitragVerfasst: 05.07.2008 07:19 
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DRZ-Junior
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Moin Jungens,

da werde ich Euch mal von Eurem hohen - ähm, "schnellen" - Roß herunterholen.

Bin nämlich gestern zum ersten Mal mit Zette und Navi gefahren.

Meine Übersetzung: 15/39 (mit gekürzter Kette), ausserdem ABP-Stufe I inklusive offenem LuFi-Kasten.

Das Ergebnis laut Tacho: 165 km/h (gerade Strecke, im Sitzen) :D

Das Ergebnis laut Navi: 155 km/h !!! :shock:

Also ab 120 km/h laut Tacho sind es immer 10 km/h mehr als auf dem Navi... :evil:

Verstehe das allerdings nicht: Mal angenommen, das Navi stimmt, dann hat meine Zette vor dem Tuning nicht einmal die vom Hersteller angegebenen vmax 140 erreicht. :roll:

Kann man das reklamieren ? :idea:

Gruß Jo

Übrigens: ich bin 1,78 m groß und wiege 74 kilo und die 165 (laut Tacho) habe ich nur erreicht, wenn ich mich im Sitzen leicht nach hinten gelehnt habe...

Noch'n Tipp: Wem's Möp unterm Helm zu laut wird, einfach "jippiiiiiiiiiiiiiiii" rufen... :wink:

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BeitragVerfasst: 12.02.2009 13:21 
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Also habe meine schon öfters ausgefahren und Topspeed liegt bei originaltacho genau bei 159 kmh

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BeitragVerfasst: 12.02.2009 13:41 
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hmmm also autobahn bergab vollgas originalübersetzung aber mit drossel :shock: 163 aber der schmerzende motor diese schreie nach erlösung..... da musste ich echt weinen, 2 sekunden darauf hat mich der lenker mit einem kinnhaken aus meiner trauer gerissen....sch... bodenwellen ;)

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BeitragVerfasst: 12.02.2009 13:44 
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Verfasst am: 05.07.2008 06:19 Titel: 170 km/h ?! - schön wär`s


URRRAAAALLLLT Fred - siehe oben

LOL ihr kommt doch nur hierher durch den Link bei der Gewichtsreduzierung :engel: guck mal Seite1 >scrollen
:lol3: :kugeln: :pfeif:

rofl
:mussweg:


Zuletzt geändert von justdoit am 12.02.2009 16:37, insgesamt 2-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 12.02.2009 14:58 
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jo maximal berg ab und mit nem segel aufm helm ;) und nem anderen motor ;)

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BeitragVerfasst: 12.02.2009 16:04 
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Wie meinsten das jetzt????

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BeitragVerfasst: 12.02.2009 16:47 
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170 mit der sm .... naja naja mit gutem willen rückenwind und bergab....

brauchst wenn dann ne lange übersetzung aufm 5ten...dann vielleicht. aber motor glaub ich is a bissl zu schwach dafür. "glaub ich" ;)

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BeitragVerfasst: 12.02.2009 16:51 
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Sam@DRZ400SM hat geschrieben:
Also habe meine schon öfters ausgefahren und Topspeed liegt bei originaltacho genau bei 159 kmh


Das waren meine worte

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BeitragVerfasst: 12.02.2009 18:59 
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laut prüfstand bringt es meine auf 175,76 km/h. beim messen wurde der motor allerdings noch nicht bis zum anschlag gebracht.

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