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BeitragVerfasst: 06.07.2007 15:33 
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ferrarifan123 hat geschrieben:
Gleich mal ohne db-Killer fahren und unsere doofen Nachbarn ärgern :crazyfreude:


Da hättste dir ja gleich n WRP kaufen können :lol:


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BeitragVerfasst: 06.07.2007 16:16 
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Ich weiß, aber als Azubi ist das Geld nich ganz so locker. Habe letztes Wochenende eine DR-Z mit WRP Auspuff gesehen und gehört, muss schon sagen - GEIL

Aber es sollte schon legal sein, das mit der db-Killer-Fahrt um die Nachbarn zu ärgern kommt ja nur hin und wieder vor. In der Zeit dazwischen sollte es schon legal sein.

Viele Grüßle

Flo

_________________
Fuhrpark: DR-Z 450 Enduro, KTM 1190 Adventure R und ein Kreidler Florett ...


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BeitragVerfasst: 06.07.2007 16:48 
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kostet der WRP net auch so um die 300 tacken wie der leo-vince?

Das mit der legalität isn Argument...


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BeitragVerfasst: 29.07.2007 20:01 
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Hi,

der WRP ist meines Wissens baugleich mit dem Sil-Moto und der hat ne E-Nummer.
Hatte extra beim Händler nachgefragt, weil mir der Sound auch nicht ganz "legal" vorkam.Die Tüte böllert frei und laut an der Grenze zum gutem Geschmack, Leute drehen sich um und ohne Ohropax fühlt man sich nicht wirklich wohl...
Mir eigentlich schon zu laut, aber der Mensch gewöhnt sich ja fast an alles.
Wollte aber so nen kleinen ovalen ESD mit konischer Endkappe der preiswert und zugelassen ist.

Hab zur Zeit auch den Eindruck, das jetzt alles ein mü zäher geht.Werde mir die Woche Vergaser (evtl. größere Düse) neu einstellen lassen.
Habe heute noch nen K&N Lufi verbaut, das Mopped springt jetzt echt schwer an (erinnert mich an KTM-Zeiten) und hängt irgendwie träger am Gas.
Schieb das aber auf das magere gewordene Gemisch, weil der Motor jetzt freier ein- und ausatmen kann und die Serienbedüsung geblieben ist...sag ich jetzt mal so...

Denke aber schon, daß der Sil-Moto Potential hat und das alles nur ne Einstellungsfrage ist.



Gruß René


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BeitragVerfasst: 01.08.2007 14:11 
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Hallöchen!
Weiß nicht, ob das schonmal irgendwo stand...wenn ja tuts mir leid...

hat vielleicht irgendwer ein tip für mich, wo ich den leo am günstigsten herbekomme?

mfg
Hanswurst


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BeitragVerfasst: 01.08.2007 14:45 
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So nachdem ich mich grad mal durch den threat gelesen hab, liebäugel ich doch eher mit dem gsx-r endtopf.....
ich konnte allerdings noch nicht rauslesen, wies mit dem auspuff+adapter auf nem originalen SM krümmer aussieht ?!

mfg
Lasse


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BeitragVerfasst: 01.08.2007 14:56 
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gut geht das.

brauchst ne auspuffdichtung (suzuki originalteil) oder sog. reduzierhülsen (gibt`s bei louis für 4,95). diese können querschnitte von ca. 36 - 42 mm ausgleichen.

Übrigens heiße ICH Lasse und NICHT Du :-)


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BeitragVerfasst: 01.08.2007 15:44 
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das ist wunderbar....dann werd ichs mal wagen und später den E-krümmer nachrüsten...

hat schonmal irgendwer mit dem gsx-r endtopf probleme mit den grünen männchen bekommen, oder geben die sich mit einer e-nummer zufrieden und prüfen nix nach...?

@lasse oder sonst irgendwer: kann nicht mal bitte irgendjemand ein soundcheck hochladen?

mfg
(the one and only) LASSE


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BeitragVerfasst: 02.08.2007 00:28 
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Soundcheck GSX-R-Topf gab es auf dem Forumstreffen ausgiebig. :wink:

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http://www.dirt-force.com


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BeitragVerfasst: 02.08.2007 00:48 
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The Kid hat geschrieben:
Soundcheck GSX-R-Topf gab es auf dem Forumstreffen ausgiebig. :wink:

Oder komm am 11./12. August nach Hockenheim. Da fährt eine! :freu: :dance: :crazyfreude:


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BeitragVerfasst: 03.08.2007 13:44 
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Kurzmeldung: GSX-R-Topf eingetragen !
Als E4, Kennz.*35F0* bei Kicker Typ BE und "E" Typ BF.
Kopie von mir erhältlich.
Ergo für "S" und "SM" auch möglich.

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BeitragVerfasst: 08.08.2007 13:24 
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Hanswurst hat geschrieben:
kann nicht mal bitte irgendjemand ein soundcheck hochladen?

Eignet sich nicht so wirklich zum ultimativen Soundcheck....aber besser als nix ;)
Hab meine Freundin mal kurz im Vorbeifahren aufgenommen:
http://www.youtube.com/watch?v=nKE4RY18CeQ

Gruß
Nappi


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