DRZ - Forum

Gerade als ich aus der Ortschaft raus voll beschleunige, plötzlich nur noch stottern und totaler Leistungsverlust

Wie-was-was`n nu los - Reseve aufgedreht nö ging nich - war schon Reserve

Und nur noch 5 km bis zur Tankstelle

Naja meinen privaten Tankwagen (Frau) angerufen und ne halbe Stunde später hat sie wieder getuckert

Ich finde diese winzige Reserve irgendwie lästig

Aber im nächsten Winter gibts eine große Spritblase Hoffentlich dauert`s nich mehr so lang bis zum Winter

naja sobald se stötter fahr ich einfach zur tanke... damit schafft man eig locker 20km...

was eig reichen sollte wär natürlich immer auf reserve fährt oder vergisst zu tanken =P

mir kommt es nen bissel komisch vor das isch schon bei ca. 6,5-7l auf reserve schalten muss obwohl die reserve doch eigentlich nur 2,3l sind oder irre ich mich da???

Daran bist allerdings du ganz allein schuld
Moped auf die linke Seite legen, so dass der restliche Sprit rüber läuft, bringt übrigens nochmal geschätzte 5km

Dagegen hilft auch kein größerer Tank .....

... und ansonsten "Wer sein Mopped liebt... der schiebt"

Ich würde sogar sagen, das reicht noch weiter.
Das ist eine ganze Menge Sprit, die sich auf der rechten Hälfte versteckt


littlejohn

....nicht,wenn Du die 120 kg Grenze ueberschritten hast...

coo ldas wusst ich auch noch nicht...

mal ne frage wieviel km ca. fahrt ihr bis auf reserve?

bei mir zwischen 160 und 190km kommt aber sicher auch von meinen übrungsphasen die ich mom hab.

eiso nicht nur normales rumfahren sondern wheeln und den mist

bei 140km muss ich auf Reserve umsachalten..tank dann immer so bei 200km viel weiter komm ich net...

zwischen 140 und 170 auf reserve und dann ab an die nächste tanke

muss bei um die 120-130 auf reserve. wenn ich sonn und feiertags parkplätze nutze, sinds knapp über 100.
bei stvo-fahrweise liegt der verbrauch aber bei akzeptablen 5 litern. da muss wohl das reserve-röhrchen ne großzügige fertigungstoleranz haben...