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 Betreff des Beitrags: Ein paar Fragen zur DR-Z
BeitragVerfasst: 30.07.2009 12:53 
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DRZ-Stamm-User
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Hallo ich bin neu hier im Forum,

und ich interssiere mich sehr für eine DR-Z 400 SM und werde mir am Montag auch eine K5 anschaun.

Jetzt zu meinen Fragen.
Auf was sollt ich beim kauf einer DR-Z achten?
Welche Unterschiede weißt die K5 zu den anderen Modellen auf?
Wie sieht es mit der Haltbarkeit aus?!
Wartungsintervall?
Verbrauch?
Vmax. offen wie gedrosselt?

Danke für euere Hilfe,
Gruß, Max :D


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 Betreff des Beitrags: Re: Ein paar Fragen zur DR-Z
BeitragVerfasst: 30.07.2009 13:16 
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Hallo Max,

willkommen im DRZ-Forum.

Die meisten Deiner Fragen werden mit ein wenig stöbern in der Suche ausführlich beantwortet.

Meine Kurzvariante:

Auf was sollt ich beim Kauf einer DR-Z achten? Vorschäden, km realistisch?, Rennstrecke?
Welche Unterschiede weißt die K5 zu den anderen Modellen auf? http://www.drz400s.de/bilderv3.htm
Wie sieht es mit der Haltbarkeit aus?! Sehr gut.
Wartungsintervall? Alle 6.000km oder einmal pro Jahr.
Verbrauch? 4-6Liter
Vmax. offen wie gedrosselt? Von 140-160 ist alles dabei. Je nach Übersetzung, Fahrerhaltung, usw...


Gruß

Olli

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 Betreff des Beitrags: Re: Ein paar Fragen zur DR-Z
BeitragVerfasst: 30.07.2009 13:26 
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Danke für deine Infos, hat mich schonmal ein ganzes Stück weiter gebracht! :daumen:


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 Betreff des Beitrags: Re: Ein paar Fragen zur DR-Z
BeitragVerfasst: 30.07.2009 15:00 
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Hy,
da ich vor einigen Wochen vor dem gleichen Problem stand würde ich an Deiner stelle ein paar Fakten evtl. Bilder mal hier rein stellen und einige spezialisten werden Dir sicherlich helfen.
Ich finde auch die KM Laufleistung im Verhältnis zum alter und Zustand sehr wichtig. Genauso wichtig natürlich ob Rennstrecke (ich denke da gerade an Offroad oder nicht) sind schon sehr relevant.
Aber an sich ein sehr sehr angenehmes Bike was Du Dir da ausgesucht hast, kompliment, ich bin auch sehr begeistert :bounce:


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 Betreff des Beitrags: Re: Ein paar Fragen zur DR-Z
BeitragVerfasst: 30.07.2009 15:20 
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Gab mal bei den letzten Bj. 06/07?? nen neuen Lenker - glaub 28mm Alu konisch
vorher 22mm Stahllenker mit Strebe - läßt sich aber easy und für kleines Geld nachrüsten

achte mal auf Rasten, Lenkerenden, Achsen obs da Sturzspuren hat
hat nicht unbedingt negative Auswirkungen aber dann würd ich weitersuchen... z.B. Lenker schief beim 22er Stahl

Radlagerspiel, Spiel Umlenkung Federbein, Bremsbeläge,
bei defektem Kettensatz, Zustand Reifen da kommen schnell 200€ zusammen - Kette nach hinten )> vom Kettenblatt abziehen - soll kaum Spiel haben und keine spitzen Zähne
...ansonsten der Angstrand ist auch ganz nett zu betrachten und "aussagefähig"
evtl noch Belege vom Service oder so zeigen lassen.
...bei ner 05er mit um die 4-6tsd ??? ist da wenig Bruch zu erwarten - außer das Ding wurde verranzt

Einmal Fullservice = glaub 6000km :biken: zwischendurch noch nen Ölwechsel - ferdisch

wenn der Preis stimmt schlag zu :wink:

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dauerhaft Rennpause, oder Comeback Supermoto "IDM" 2023? - Ü40-Cup #8 - nur, die DRZ400E K2 ist nicht mehr - man fährt jetzt Grün..


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 Betreff des Beitrags: Re: Ein paar Fragen zur DR-Z
BeitragVerfasst: 30.07.2009 15:47 
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Ja also KM und der Preis passen eigentlich.

Ist nur noch die Frage wer die Maschine genau kaufen wird.^^ Meine Freundin oder ich.
Zurzeit fahr ich eben schon eine MZ 125 SM.

Scheckheft soll angeblich gepflegt sein; Ist Un- und Umfall frei; TÜV ist neu;
Und machen im großen und ganzen eigentlich einen recht feinen Eindruck.

Hier noch ein Bild:
Bild


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 Betreff des Beitrags: Re: Ein paar Fragen zur DR-Z
BeitragVerfasst: 30.07.2009 16:04 
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da kann man nicht meckern - sieht gut gepflegt aus
und nen Leo X3 scheint auch schon dran zu sein - wenn ja frag mal nach den Einsätzen glaub drei ? gibts

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 Betreff des Beitrags: Re: Ein paar Fragen zur DR-Z
BeitragVerfasst: 04.08.2009 10:11 
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DRZ-Stamm-User
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So ich bin jetzt stolzer besitzer einer DRZ ;)
BJ 2005 mit 7.500 km.
War echt ein schnäppchen 2.990 € mit einer Akarpovic-Flöte. :)

Nur leider ist diese nicht eingetragen.
Bekommt man den Auspuff eingetragen? Ist der Slip-On mit E-Nummer.

Danke nochmal an euch, dass ihr meine Fragen sogut beantwortet habt. :)

Gruß, Max


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 Betreff des Beitrags: Re: Ein paar Fragen zur DR-Z
BeitragVerfasst: 04.08.2009 10:20 
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Glückwunsch zur DRZ... :biken:

Wünsch dir viel Spaß damit.
Zum Auspuff schau mal hier rein viewtopic.php?f=21&t=12177&hilit=akrapovic
oder frag bei Akra mal direkt an mit der Typenbezeichnung
Beim Eintrag kommt es letztendlich auf die Lautstärke an....

und verwende mal die Suche - denke da bekommst du schon einige Infos

viel Spaß im "besten Forum der Welt"

justdoit

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 Betreff des Beitrags: Re: Ein paar Fragen zur DR-Z
BeitragVerfasst: 04.08.2009 10:21 
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Ernesto SM hat geschrieben:
Ist der Slip-On mit E-Nummer.

Danke nochmal an euch, dass ihr meine Fragen sogut beantwortet habt. :)

Gruß, Max

Hi,

wenn der Akra wirklich für die DRZ ist und ne E-Nummer hat, dann muss er nicht eingetragen werden.


Gruß

Olli

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 Betreff des Beitrags: Re: Ein paar Fragen zur DR-Z
BeitragVerfasst: 04.08.2009 10:22 
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Wohnort: Mühlhausen/Mittelfranken
Na des war dann doch ein Schnäppchen!!!

Mal schaun, wann ich dann DICH mal am Jammy`s vorbeiduddeln seh :wink:

Glückwünsch!!! Und endlich mal einer aus meiner Gegend :aplaus:

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"Es kann kommen, was will, es kann kommen, wer mag."


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 Betreff des Beitrags: Re: Ein paar Fragen zur DR-Z
BeitragVerfasst: 04.08.2009 10:54 
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Olli hat geschrieben:
Hi,
wenn der Akra wirklich für die DRZ ist und ne E-Nummer hat, dann muss er nicht eingetragen werden.
Gruß

Olli


:wink: darum ja bei Akra mit der E/xyz Nr. nachfragen und von dort entsprechenden Nachweis schicken lassen..
immer schick wenn die Rennleitung diskutieren möchte und man den Wisch dabei hat.... :kaffee:

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