DRZ - Forum

Hallo,
habe meinen Motorschutz von Tigermoto bekommen und eben noch schnell angeschraubt.Hätte gedacht das das Teil an der Wasserpumpe wesendlich höher abdeckt als mein original Teil (2004er E),ist aber nur geringfügig.Hat aber bis auf das vordere Befestigungsloch ganz gut gepasst.Muss ich morgen abend noch fix passend machen und noch eine längere Schraube nehmen,da die mitgelieferte zu kurz ist.Eine Frage noch an diejenigen, die auch die Tigermoto Wanne haben.Habt ihr die originalen seitlichen Kunststoff-Schützer dran gelassen oder entfernt.Ich habe meine dran gelassen,so nach dem Motto :doppelt gemoppelt hält besser .War das sinnvoll ,oder ist davon auf jeden Fall abzuraten??

Gruss Thomas

Hi,

gab es bei der 04er E einen orig. hochgezogenen Aluschutz aehnlich CRD oder Tigermoto? Auf jeden Fall sind es die entscheidenten 2cm mehr an der Wasserpumpe.

Die Kunststoffrahmenschutzer kannst Du abschrauben. Macht nicht wirklich Sinn.

CIao
Juergen

Hi Jürgen,
bei mir war eine Aluplatte unter dem Rahmen und zusätzlich auf jeder Seite der besagte Kunststoff-Schützer.Die Aluplatte war seitlich nicht hochgezogen.

Gruss Thomas

Kann mit mal bitte jemand sagen wie die Bestellnummer für den Motorschutz von Tigermoto ist? Ich blicke auf deren Homepage nun überhaupt nicht durch, immer wenn ich auf den Katalog klicke, dann kommt die Seite von Matthies!

Danke,

cu

Sven

Motorschutzwanne Tigermoto: B999.Moto.01

Ich will mir grad auch ne Motorschutzwanne bestellen, hatte außer Foto nix gefunden und einfach unter "Bestellung" eine E-Mail an Till geschickt. Am nächsten Tag kam die Antwort incl. Versandbedingungen. Werde sie jetzt einfach per Vorkasse zahlen und bekomm sie dann hoffentlich bald zugeschickt

Hab grad vorhin meine Motorschutzplatte bekommen. Hat echt nicht lang gedauert.
Konnte auch kaum warten und hab sie, trotz fünf Grad minus in der Garage, gleich angebaut. Paßform hat mich positiv überrascht, nach fünf Minuten war alles dran. Nur die mitgelieferten Buchsen hab ich anders montiert:
Auf der Wanne war mit Filzer vermerkt, man soll die Buchsen (einfetten vorm montieren,sonst kullern sie srändig rum) an den drei unteren Löchern verwenden. Allerdings steht der Schutz dann unten etwa 2cm vom Rahmen ab, was bei gröberen Sprüngen und dementsprechender Landung hässliche Geräusche macht (Wanne sitzt am Boden auf und hört sich an als würde sich das halbe Mopped zerlegen - nervt total! Oder die Wanne wird sogar abgerissen - schon mal bei einem Eigenbau passiert).
Deshalb hab ich für das untere Loch die Orginalschraube (ist kürzer) ohne Buchse verwendet und die Buchse für das oberste Loch, ganz vorne verwendet. Jetzt liegt die Wanne überall schön an und sieht herrlich aus. Vielleicht klemm ich noch einen Gummistreifen zwischen Rahmen und Wanne, damit der Lack durch evtl. Vibrationen nicht leidet. Aber jetzt muß es erst mal wärmer werden und dann folgt eine ausgiebige Testphase

Hallole
...ich hab mir...weil ich so geizig bin...ne Motorschutzwanne einer DR 600 gekauft!...
...natürlich gebraucht!....für fast schon teure 9,98 Euronen!...und dann noch den Versand dazu!...musste mir fast nen Kredit bei meiner Hausbank holen!
.....
...aber Spass beiseite!..
...das Ding ist genial!..und passt wie angegossen!..ca.0,5 - 1 cm Luft zu den Seitendeckeln...massiv ALU...
...dachte zuerst ich müsste das Ding komplett zerlegen und an die DRZ anpassen...aber nix dergleichen! ....wie's mit der Befestigung wird, wird man sehen....vielleicht noch ein paar löcher versetzen...
...leider weiss ich nicht ob der original war(ist)..und ob alle von der 600er so gut passen!....
..vielleicht ne Anregung!
..ich werd mal Bilder einstellen wenn der Schnee das Weite gesucht hat und ich endlich montiert hab!



..ich wünsch Euch was..
mfG
Simonski

Habe heute auch meinen Tigermoto Schutz bekommen. Es sind allerdings nur 3 Distanzstücke für 4 Schrauben/löcher mitgeliefert worden.

Ist das normal? Wenn ja, für welches Loch wird dann kein Distanzstück benutzt?

cu

Sven

Schau die Anleitung: die Distanzhülsen sind nicht für die Schrauben gedacht. Zummindest war es so bei mein CRD Wanne. Falls die Einbauanleitung nicht dabei waren, e-mail Tigermoto

Grüsse

Da hatte Ich wohl zu viel Sauerkraut geraucht

Selbstverständlich sind die Distanzhülsen für die Schrauben gedacht!

Bei der CRD waren 4 za 1,5 cm dicke Distanzhülsen dabei. Ich habe dazu zwischen Rahmen und Wanne 2mm harte Sohlengummi installiert.

Um den Einbau zu vereinfachen, hatte Ich die Hülsen in Position auf die Wanne leicht geklebt (mit eine Tröfchen Sekundenkleber), und die Wanne montiert. so wenn du die Schrauben durch die Hülse schiebst und bewegst, löst sich die Hülse von der Wanne, und du kannst dan das gewindeloch suchen.

Die Schrauben sollten nicht zu fest angezogen werden, sonnst verbiegen sich die Aufnehmungen, sonnst sanft angezogen + Schraubensicherung.

Ich habe mir überlegt, dass ich meine Tigermoto Motorschutzwanne mit Schwingelementen (Typ B, M6 20 x 20, hart) festmache und die evtl. verbleibende Lücke mit Distanzstücken auffülle. Die Schwingelemente haben auf einer seite einen M6 Bolzen und auf der anderen Seite ein M6 Gewindeloch. Ich wollte es dann so einstellen, dass zwischen Motorschutz und Rahmen noch ca 3-5 mm Luft bleibt.



Was haltet Ihr von der Idee?

CU

Sven