DRZ - Forum

Hallo muß im Mai mit meiner DRZ 400SM zum Tüv und da mein Vorderreifen fertig ist bräuchte ich mal paar Tips von euch. Also die ganze Zeit wahr der original Reifen (Dunlop Sportmax D208 ) drauf. Ich habe mal bei Händler angefragt der meinte Reifen +Montage 199Euro. Der Reifen alleine schon schlägt mit 136Euro zu Buche. Im Netz gibt es schon ab 65Euro (Pirelli Diabolo) Reifen allerdings von anderen Herstellern Jetzt meine Frage darf man denn überhaupt zwei verschiedene Hersteller von Reifen fahren ? Oder muß ich in denn sauren Apfel beissen und wieder diesen teuren Gummi draufmachen. Hinten ist mein Reifen noch sehr gut deshalb kann ich nicht beide runterschmeissen.


Gruß Frank

Der D208 ist nicht jedermanns Sache, du brauchst vorn und hinten den gleichen typ. Wenn ich nen D208 drauf hätte würd ich den satz wechseln und den Hinterreifen im Netz verkaufen. Wobei 140er Hinterräder eher rar sind in 17" d208...

Schick mir mal deine Email-addi dann schick ich dir alle Reifenfreigaben die ich bislang gefunden habe.

Und ja, du musst vorne und hinten den selben Reifen fahren, außer du hast im Fahrzeugschein was anderes stehen.

Da gibste am besten 240 Euros aus und holst dir den neuen S20 von Bridgestone. Hinten als 150er mit Freigabe.

Ich war auch am Anfang mit dem D208 sehr unzufrieden und bin umgestiegen auf den Bridgestone BT016, hinten als 150er.
Das passt alles und ich bin damit sehr zufrieden.

die Dunlop 208 sind besser als ihr Ruf - wenn du damit zufrieden warst hol dir wieder einen


gebraucht habe ich noch 2 Stk liegen - würde ich beide abgeben da ich nur Rennstrecke fahre
die sind älter aber mit gutem Profil um die 4 mm - 20,- plus Versand/ Stk

Vorgeschrieben ist, das auf einer Achse das Reifenpaar vom selben Hersteller und Typ sein muß. Wenn in deiner Zulassung keine Fabrikastbindung steht, also nur die Reifengröße, dann kannst du vorne und hinten Reifen von verschiedenen Herstellern aufziehen. Es gibt aber einige Sachverständige die das nicht so gerne sehen.

Paarweise reifen je Achse beim mopped? Fährst du Trike?

So steht es geschrieben (ina StVOZ).
In deinem Post steht das der selbe Typ benötigt wird. Es ist aber nicht zuerkennen ob wegen der Fahreigenschaften oder der Vorschriften. Deshalb hatte ich es nochmal erwähnt. Es ist also ganz legal mit verschiedenen Typen zu Fahren, so lange sie nicht auf einer Achse sind oder etwas anderes in der Zulassung steht.

Zwillingsreifen wie bei einem Traktor

Zum Thema: ich bin mit den Maxxis Goldspeed Precut echt zufrieden, allerdings haben diese keine Freigabe und müssen eingetragen werden. War bei mir aber kein Problem.

Am besten Du schaust einfach, dass Du einen guten gebrauchten Vorderreifen aus dem Forum kriegst, damit Du auch den Hinterreifen runterfahren kannst. Danach kannst ja durchprobieren was der Markt so bietet.

Und noch einmal.

Mischbereifung ist zulässig, ... aber nicht empfehlenswert.
Was die Prüfer angeht, da hat jeder seine eigene Meinung, im Zweifelsfall auf die STVZO verweisen im § 36 ist alles geregelt was mit Reifen zu tun hat.

Das Achweise bringt mich halt durcheinander.

http://www.juraforum.de/gesetze/stvzo/3 ... ufflaechen

bissl alt:
http://www.ifz.de/tippsundtricks-a-z-r_ ... indung.htm

auch hier der verweis auf die UBB, das nur deutsche eine reifenbindung haben war ja wieder typisch
http://de.wikipedia.org/wiki/Motorradreifen

Sehr geil zum schmökern:
http://motorrad.wikia.com/wiki/Reifen

Aber nix stichfestes zu finden, selbst die achsweise bindung bei dosen ist nicht gegeben. Empfehlenswert scheint es zu sein für beide verwendeten reifen ne freigabe des reifen herstellers vorweisen zu können.