DRZ - Forum

Penislänge, Verbrauch und Trichterinhalt - da wird gelogen, dass sich die Balken biegen,

0,5 l auf 100 ist zwar nicht wenig, würde aber trotzdem ruhig schlafen.

Gruß
Frido

Ja meine 1 Liter auf 1000km beunruhigen mich nur ein wenig und das auch nur, weil ich nicht weiß woran es liegt.
Zylinder ist überarbeitet, Kolben ist neu, Ventilschaftdichtungen sind auch neu...
Evtl. ist noch was mit der Kurbelwellengehäuseentlüftung was nicht OK. Muß der Sache mal auf den Grund gehen (lassen).

Btw wann habt ihr eigentlich Motorrevision gemacht? Also bei wieviel TKM? Und woher wusstet ihr das sie so langsam fällig ist? Warten bis der Motor aufgibt?

Meine hat jz 18t auf der Uhr.
läuft ganz gut, ab und an hab ich glaube die flöhe beim motorrasseln gehört..
aber ansonsten tip top.
wie viel meine genau verbraucht,weiß ich nicht. ich schütts einfach immer wieder nach, wenns muss.
so lang es läuft, mach ich mir da nicht allzu viel gedanken drüber!

einfach immer schön warmfahren(wichtig!) und des ölthermo. beachten und gut ist.
bin auch gespannt, wann man ne revision machen muss.

So langer der Motor gut läuft, braucht man über eine Revision nicht nachdenken. Bei mir fing ein Kurbelwellenlager an Geräusche zu machen, bei 30.000km. Das hatte ich dann zum Anlass genommen, den Motor zu überholen und halt alle Verschleissteile zu tauschen. Dabei hatte ich gehoffet, das auch der Ölverbrauch wieder auf ein erträgliches Mass kommt.

Bei 85000km , direkt mit etwas Tuning: http://www.quad-parts-online.de/html/ltz455.html

Gruß Frank

Meine hat jetzt knapp 17tkm runter, ich fahre sie jetzt seit ungefähr 1000km. Seit der Tour gestern in den Alpen, ca 500km, achte ich extrem auf meinen Ölverbrauch, sie wurde den ganzen Tag hart am Limit gefahren um beim Kürbis mithalten zu können, Öl musste ich ca 350-400ml nachfüllen.
Ist das schon arg viel? Es heißt ja bei hoher Belastung bis zu einem Liter, ich würde ja dann 700-800ml brauchen. Und ja, die Belastung war mMn extrem

Moin,

meine SM hat nun knapp 14 TKM, fahre mit Sportlern rum. Fahre Motor immer (!!) sauber warm, halte mich an die Wechselintervalle.

Ölverbrauch: 0 / Nix / Nada / nicht messbar / unsichtbar
Mein R1-Motor BJ 2005 das gleiche...was mache ich falsch !?

und...ein Techniker mag mich korrigieren:

Ein 4-Zylinder mag fast einen Liter auf 1000 km brauchen dürfen, aber ein Mini-Eintopf wie an der Zette niemals - da muss dann was im Argen liegen - oder am kommen sein...
Also bei einem Liter oder auch 800ml bei 1000km würden meine Alarmglocken bereits kaputt sein vom klingeln !!!

Es gibt auch aktuelle 400ccm 4T 1 Zylinder die ca. 500 ml oder mehr auf 1000 km verbrauchen.

Meine beiden Zetten haben auch immer Öl verbraucht. Wieviel kann ich nicht sagen höchstens schätzen.

Gruß
M@tt

KTM gibt für meine 654er bis zu 0,8l auf 1000km an, kein 2 takter

und was braucht sie im endeffekt?
Bin jetzt 50km ganz normal gefahren, keine Drehzahlorgien. Hat jetzt 0 Öl gebraucht.
Ich werd das ganze weiterhin beobachten..

Bei viel vollast umdrehungen über 6000U/min 6l/100km im normalbetrieb 0,3-0,4l/100km.