DRZ - Forum

Moin,

hatte gestern frei, es war super Wetter und höchste Zeit endlich mal die SV auszuführen.

Gesagt, getan und ne schöne Tour gemacht.

Ganz zufällig in Hildesheim bei KTM-Bräuer vorbei gekommen
und die neue http://www.ktm.com/de/naked-bike/1290-s ... z52RqKHPfo mit Akra-Topf begutachtet.
Leider noch nicht zugelassen, aber nach kurzem Gespräch mit dem netten Verkäufer
stand nach der Mittagspause die Mopete fahrfertig mit rotem Kennzeichen
zur Probefahrt bereit.

Fazit:

was man aus einem V2-Motörchen, einem Sack voll Elektronik und einem,
meiner Meinung nach, vernünftigen Fahrwerk alles zaubern kann ist wirklich beeindruckend.
Sehr handlich im Vergleich zur 1000er SV, obwohl auch diese schon gut zu handeln ist,
super Bremsen, da muß man sich auf den ersten Kilometern wirklich erst man dran gewöhnen
und über die Leistung muß man wohl kein Wort verlieren.
Sie hatte bei Fahrtantritt erst 66km auf der Uhr, wurde somit von mir also auch nicht
gedreht bis zum abwinken, aber was selbst im moderaten Drehzahlbereich passiert
ist schon aller Ehren wert.
Nun ist natürlich der Preis auch nicht von schlechten Eltern, aber den will ich hier ja gar nicht diskutieren.

Jedem, dem sich die Gelegenheit bietet kann ich nur empfehlen: Fahrt dies Ding einfach mal!

Gruß

littlejohn

Finde sie von der Optik relativ enttäuschend, wenn man den Prototypen gesehen hat. Fahrleistungen müssen überwältigend sein

Hallo,

ist ja Geschmackssache, aber mir gefällt die nicht.

Das die Leistung beeindruckend ist bezweifle ich nicht, aber damit wächst der Punktestand in Flensburg doch automatisch, mit so einem Mopped kann man doch keine Geschwindigkeitsbegrenzung einhalten.

Gruß
Frido

Wenn schonmal über Zweizylinder geredet wird, empfehle ich die Panigale S uneingeschränkt zur Probefahrt weiter. Die 195PS aus zwei Zylinder schieben wirklich brachial. Ne aktuelle Vierzylinder mit 180 Ps wirkt dagegen fast schon lahm und zahm. Die Superduke steht ganz oben auf meiner Probefahrtsliste.