DRZ - Forum

Hallo,

http://www.tubliss.eu/index.php

bin zufällig darüber gestolpert, hat damit schon jemand Erfahrungen gemacht bzw. was haltet ihr davon?

Hört sich ja erstmal ganz gut an, z.B. die Möglichkeit vorsorglich ein Reifendichtmittel einzufüllen, aber dann ist da auch der Hinweis, dass es nur für OffRoad gedacht ist - warum? Darf ein Schlauchreifen mit diesem System überhaupt im öffentlichen Strassenverkehr benutzt werden oder gibt es da evtl. rechtliche Probleme? Habe mal da angefragt, werde dann berichten.

109 Euronen pro Rad sind natürlich auch nicht wenig, dafür kriegt man locker 5-6 dicke Schläuche.

Edit:
Ca. 5 Minuten nach meiner Anfrage bekam ich schon eine Antwort:
TUbliss ist bisher nur für Off-Road-Motorräder erhältlich und hat auch keine Straßenzulassung. Es wird aber demnächst auch eine Straßenvariante von TUbliss geben.


Gruß
Frido

Hatte meine Ich schonmal ein Thread darüber erstellt.
Ok war doch etwas anders
viewtopic.php?f=27&t=14479

Hi,

hatte bei der letzten Rallye in Frankreich einen getroffen, der hatt einen Plattfuß mit dem Tubliss-System. Da waren in kürzester Zeit gar viele dieser Kugeln geplatzt

Bei steinigem Gerödel ist das wohl kaum zu gebrauchen....

Da lob ich mir doch die UHD-Schlauch-Variante. Ich hatte noch nie einen platten

Grüße

Roland

Hallo,

@DaMarv - deinen Thread hatte ich nicht mehr im Kopf, aber das ist doch auch ein anderes System.

@roland.k - was ist denn da kaputtgegangen, der rote Hochdruckschlauch?

Ich hab auch 4mm Elefantenhäute drin, kosteten in der Bucht so ca. 17 Eu - da braucht man fast keinen Reifen mehr, so dick und schwer sind die.

Gruß
Frido

Hi

Schau mal in den Offroad Foren, da gibt es inzwischen einen Kilometerlangen Beitrag zu, mit vielen Pro Stimmen und einigen Contra Stimmen.

Gruss Thomas

Hallo,

da werd ich doch mal suchen.

Danke für den Tip!

Gruß
Frido

Hi

Die Frage ist natürlich, ob sich die Sache lohnt. Wie oft hast du einen Platten ? Den grossen Vorteil, den ich hier sehe, ist die Tatsache, dass du wohl sehr viel Grip hast mit sehr wenig Luftdruck, und du auch noch mit einem Platten weiter fahren kannst, vorausgesetzt , dass der innere Schlauch noch heil ist. Für mich als Gelegenheitsfahrer hat sich das System wegen seiner komplizierten Montage und meinen bisherigen " nur " 2 Platten erledigt.

Gruss Thomas

es gibt so ein mouse also bei den crossern und dort ist das ganz gut bin ich persönlich schon probegefahren merkt man nix von und da bekanntlich platten reinzukriegen geht ja nicht^^

Sorry, hab da was verwechselt!
Tire-Balls ist nicht Tubliss! Ich hatte einen mit geplatzen Tire-Balls getroffen.

Ich hatte mir das mit dem Tubliss auch mal angesehen, aber so wirklich vertrauen wollte ich dem nicht. Für mal ab und zu auf einer abgesperrten Strecke zu braten ist ja ok, aber was, wenn es ein Problem mitten in der Pampa gibt.

Grüße

Roland

Ich benutze lieber motocross schlauch,schon dicke mx schleuche,habe einen jetzt beim 6 Stunden rennen benutzt. Grusse aus Brasilien

Hallo,

im schlimmsten Fall könnte man das System entfernen und einen normalen Schlauch montieren.

Wie ET schon sagte, wurde das schon bei der "Konkurrenz" diskutiert http://www.offroadforen.de/vb/showthrea ... -Tire-Core

Gruß
Frido

Hallo

Aus aktuellem Anlass bin ich noch einmal auf diesen Threat gestossen. Ich bin das Tubliss System ein paar Jahre in meiner DRZ und danach in beiden Betas gefahren. Ich hatte nie Probleme damit und war auf diversen Touren immer glücklich, dass ich keinen Schlauch flicken musste. Einfach Nagel raus, Stopfen rein, aufpumpen und weiter Gas geben.

Gruß Thomas