DRZ - Forum

Hallo Leute..... ich überschwemme euch zwar mit Fragen aber das wurde mir ja auch letztens erlaubt da ich ne gelbe DR-Z habe...

Also ich habe die 2007er DR-Z und die hat ja den Rethal Fatbar serienmäßig verbaut...
Da ich nun Handguards verbauen will (habe schon blaue Acerbis Rally Brush)
aber mir mit dem Befestigungskit nicht ganz im Klaren bin will ich fragen welchen ich brauche, denn im Grunde ja den hasse nicht gesehen konischen..... Naja... habe jetzt das falschen Kit (für die Rally Pro irgendwas, scheiß Polo) und werde es morgen umtauschen... nur welches nun, den Normalen???



Dann die Nächste Frage... wie pflegt ihr eure Felgen, besonders die Hintere, welche bei mir nach zwei Tagen schon eine Kettenfett Pattina haben (vor Allem die Speichen)... was tut ihr dagegen, denn ich kann mich noch an meine DT errinnern, egal was ich tat sie waren irgendwann stumpf...

Aso... ich fahre mein Möööp ja gerade noch ein... ich weiß auch wie... nur habe ich nachdem ich nur V2 Harleys und 1Z 2T Crosser gefahren bin ohne Drehzalhmesser kein Gefühl dafür, was ich der DRZ zumuten kann, ich denke ich fahr sie sehr untertourig... evt. mal ein paar Geschwindigkeitsangaben in der verschiedenen Gängen würden mir weiterhelfen....

DANKESCHÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖN und Grüße: Rico...

Servus Rico,

der abgebildete Befestigungssatz sieht gut aus, mußt halt nur noch aufpassen daß er auch wirklich für die "komischverzierten Lenker" ist.
Hier die Prolo Bestellnummer: 50390000280
Es kann Dir aber trotz "richtigem" Anbausatz passieren, daß Du noch ein wenig nach arbeiten mußt......denn komischverziert ist nichtgleich komischverziert.
Will sagen, das dieses Teil ja angeblich für nen Magura X-Line ist....und auch da nicht hundertprozentig passen tut. Und da der bei Dir verbaute FAT-Bar bestimmt wieder andere Maße bzw. eine andere Konizität hat.....wird´s wohl ohne ein bischen feilen nicht gehen.

und viel Spaß beim Basteln,

der Mikka

Zuden Acerbis kann ich dir nicht viel sagen.......... aber warum blaue Handschützer an ne gelbe...???

Meine Felgen reinige ich immer mit Motul Wash&Wax ist einfach top...
drauf sprühen und abwischen..
das Speichenproblem kenn ich auch von meiner DT, putz die auch ab und zu mit dem Motul zeug, oder mit nem Alu/ Edelstahl reiniger....

Und immer schön das Kettenfett gleich wegwischen...

Zum einfahren: wie im Hand buch....
bis 500km max. halben Gasgriff auf,
bis 1000km 3/4
und dann kannst du schon ziemlich stoff geben,
nie über eine längere strecke mit gleicher Drehzahl fahren...

Gruß MotoX

Ja super danke... dann geh ichs ja richtig an mit dem Kit... die kriegen se morgen noch...

Warum Blaue...ganz einfach... hab ja die 2007er und die ist ja Blau/gelb... also hat ne blau/gelbe Sitzbank (von der 2006 die völlig blaue der 2007er ist schlimm) und das Dekor ist auch mit viel Blau...
Hatte die Acerbis in Schwarz angehalten... sah gut aus aber in Blau sah es einfach einen Tacken geiler aus.....

ASO... meine DT war Blau mit gelben Schützern... (nach nem Blitzen Rote )

Achso...

Ja dann....

Aber original mit Fatbar.... dat hat meine nicht

Gruß MotoX

S100 Felgenwachs. das zeug is hammer. aber immer schön bremsscheibe entfetten, nachem aufsprühen

Hallo Rico,



Am liebsten so








Hier ist ein Gangdiagramm für die SM mit Origigalbereifung und Originalübersetzung:



Gruß
Theo

Also mal ein Resumé zu Allem...

Die Acerbis sind montiert und sehen mal echt geil aus... das Blau ist perfekt zum Dekor und zur Sitzbank... ausserdem hat (natürlich) die Art.Nr. vom Mikka gepasst... thx...
Achja, passten auf Anhieb.

Felgen werde ich mal mit Lackpolitur (wenn sie sauber sind) behandeln und die Speichen mit Chrom Politur, damit die den Dreck nicht so fressen...

Zur Drehzahl.. also ich dreh den Hahn echt nicht auf aber fahrer teileweise wohl 6T UMin... denn weniger im vom 4. innen 5. Gäng ist nur ne ungesunde, untertourige Rückellei...
Naja... 150km sind runter... dauert nicht mehr sooo lange...