DRZ - Forum

Der Silmoto würde mir optisch und preislich sehr gut gefallen, das Götz Teil wäre schön billig.

Hat jemand Erfahrung mit den beiden Töpfen ? Man will ja schließlich das Moped nicht drosseln .

Moin,

hatte mal die Götz Tröte dran, knackiger Sound, nix fürs Wohngebiet.
Dieser Colablech-Auspuff hält auch nix wirklich ab, den hast du bei hartem Einsatz in 0,nix zerstürzt...
Den Silmoto kenn ich nich, ich hab aktuell einen DAM dran, der ist dann nochmal 'n Schlag lauter, aber um Längen stabiler und sieht auch noch geiler aus

Gruss, Otschko

WRP ist gleich zu Silomoto, mir schon fast zu laut, aber Preis/Leistung TOP,
bin grad am überlegen ob ich vielleicht nen SR kaufe...

Gruß MotoX

Ich hab hier mittlerweile fast jeden Beitrag zu Auspuffanlagen durchgelesen und bin bei der Suche nach dem richtigen Auspuff kein Stück weiter gekommen .
Der Leo gefällt mir optisch überhaupt nicht, der Akra mit TüV ist rein optisch auch nicht mein Ding. Ich will einen ESD der möglichst klein ist und am besten oval - wie der Akra aus der Komplettanlage ohne TüV. Der Silmoto ist im Moment noch mein Favorit. Der ist relativ günstig (319€ inkl. Nachnahmeversand), nicht verchromt, oval - eigentlich optisch so wie ich mir den vorstelle. Und wenn der WRP baugleich mit dem Silmoto ist und der WRP schon fast zu laut ist, habe ich meinen zukünftigen ESD glaube ich gerade gefunden

Seh ich genau so,

watt richtiges hab ich auch noch nicht für mich rausfinden können.

Den Akra mit Komplettanlage find ich auch optisch ganz ansprechend...aber leider ohne TÜV und teuer.Aber so ungefähr stell ich mir meine Tüte vor.Der TÜV-Akra, naja...
Den Leo find ich zwar auch noch ganz ansprechend, hab aber mal glaub ich, hier im Forum gelesen, daß der im Vgl. zum Serienauspuff null Mehr-Leistung bringen würde...naja, zur Mehrleistung:
Mir sagte kürzlich ein Bekannter (der sich da wirklich auskennt/sollte), daß die meisten Leute, die ne Sporttüte (Slip-on, also nur ESD) dranhaben, sagen das Mopped geht jetzt besser, was aber eher subjektiver Natur sei.(durch den dumpferen/fetteren Klang..., und das die Leistung eher, wenn überhaubt, in die höheren Drehzahlbereiche verschoben wird)
...Lasse mich aber immer gern eines besseren belehren...

Hab mir noch den Remus (in der Art hatte ich an meiner KTM) rausgepickt, aber der ist auch so über die 500 Euros.
Schick mir doch bitte, wenn es geht, den Link mit Preisen von Silmotor.

MfG reno

Ich hab leider keinen Link zu dem Händler, hatte das telefonisch in Erfahrung gebracht.
Einen Leistungszuwachs erwarte ich durch Montage eines Sport ESDs nicht, wohl aber ein dickes Grinsen unterm Helm.

Der Silmotor ESD ist bestellt.
Da ich letzte Nacht viel Zeit hatte, hab ich mir ziemlich alle Threads zum Thema WRP, Auspuffanlagen und Vergaserbedüsungen durchgelesen.
Ich finde es ist höchste Zeit für ein Auspuff Tutorial, in dem mal tacheles über zu fett zu mager und welche Faktoren (Löcher im luftfilterkasten, Krümmer Durchmesser, ESDs,...) alles Einfluß darauf haben, gesprochen wird.

Moin,



Du hast
[x] Ich werde eine Auspuff-FAQ für das DRZ-Forum schreiben
irgendwie falsch geschrieben....

Gruss, Otschko

Wenn ich mal genug Infos zusammengetragen hab, kann ich sowas gerne machen.

Gruß

Olli