DRZ - Forum

hallo DR-Z Gemeinde...
wer von euch fährt eine DR-Z 400 E Modell 2007? ein kumpel möchte sich so ein bike zulegen weiß aber nicht ob er es schafft hier in deutschland eine zulassung zu bekommen oder geht das ohne weitere probleme...

mfg
stan

Gib mal "californien" (kein Witz) in die Suche ein, da kriegste 3...4 gute Freds angeboten.

echt guter witz...

ich habe mir die ganzen beiträge schonmal durchgelesen und muss aber den thommy's recht geben... ich meine die DR-Z 400E K7 wie sie in den guten alten zeiten gebaut wurden ist mit 39 FCR flachschieber (49PS), so wie der thommy's sie mal gesehen hatte...
schöne grüße an the kid, vielleicht kann ich dir ein paar bilder zeigen falls noch interesse besteht...

mfg
stan

Grüße zurück,
Interesse besteht weiterhin, da von Thommy auch leider nichts kam.
Wenn möglich auch Overview (rechts, links, hinten) des gesamten Fahrzeugs.
Denke Du hast beim durchlesen der Beiträge auch mitbekommen das ich eine K7 gekauft hatte...
Beweisfoto:

BSR 36 in Verbindung mit "E"-Kopf und dickem Krümmer:

Weiteres Detail des Endtopfes:


Aber nochmal zum Thema Zulassung.
Die letzte "E"-Modelle (K5) wurde in D zwangsweise bis Mitte 2006 zugelassen.
Ab 01.01.2008 tritt Euro 3 für Krafträder in Kraft die bei Neufahrzeugen fast nur mit Einspritzung zu erreichen ist. Ausnahme ggf. geringe Stückzahl der Fz.
Vielleicht findest Du eine TÜV´ler der das Fahrzeug noch mit Briefkopie einer "E" zulassen würde.

hi the kid...
dann hoffe ich mal das die adresse hier stimmt die mein kumpel mir gegeben hat...
http://www.valentiracing.com/moto2007_drz400e.htm
und es muss einen händler in deutschland geben der die DR-Z 400E Modell K7 so verkauft wie sie der italiener verkauft...

mfg
stan

Bild von rechts ist leider nicht aufschlußreich, da die wichtigen Details nur von hinten oder links zu sehen sind.

Auf die schriftliche Ausführung* der technischen Daten gebe ich aus besagten Gründen (siehe Thommy-Thread) auch nichts.

* Wo liegt Italien bei PISA... ?

Warte daher immer noch auf visuelle (Gegen)-Beweise meiner Angaben...

Off-topic:

So stellen wir uns den Nachfolger der DR-Z 400 vor, YES !

http://www.valentiracing.com/moto2007_sm450z.htm

http://www.valentiracing.com/moto2007_rmz450e.htm

ich kann leider nur soviel zum thema beitragen...
also der suzuki händler hat zugesichert das ein FCR 39 flachschieber verbaut wurde anstatt des BSR 36 gleichdruck vergaser, behauptet jedenfalls mein kumpel...
aber ich warte mal ab ob er die DR-Z 400 E Modell 2007 oder Yamaha WR 450F Modell 2008 kaufen wird, denn für mich wäre die entscheidung schon gefallen...

Was nicht, wenn es tatsächlich so wäre, heißen würde daß das Fahrzeug mit einem FCR39 nachgerüstet worden wäre.
Min. ein Fall in diesem Zusammenhang ist bekannt da hat der Händler "nachgebessert" und FCR und "E"-Nocken nachgerüstet, sonst wäre das Fz. wohl schwer verkäuflich gewesen.

Salve Stan,

könnte schon sein daß die Italiener da ein bischen cleverer sind. Schau mal auf diese Seite: http://www.moto.it/provemoto/prova3942.asp
Ist zwar schon ein älterer Test aaaaaber wenn ich mir das Bild von deinem Link so anschaue dann gibts da zu der "E" aus obigem Link schon verbüffende Gemeinsamkeiten:
1. die selben Handgestrickten Soziusrasten-Aufnahmen
2. der gleiche schwarze Haltegriff unterm Heck

ach ja unter: http://www.valentiracing.com/moto2007_sm400z.htm gibt´s ein Bild von links vorne, da sieht man der Versager ein bischen......

Viel Spaß beim Nachforschen und einen Gruß vom Mikka

da sis abe rher ne rmz mit 17" reifen

also wartungstechnishc betrachtet oder? (sonst wärs ja zu schön)