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 Betreff des Beitrags: Welcher Reifen hat beste Straßenqualitäten für die S?
BeitragVerfasst: 18.04.2008 16:29 
Unsere DRZ 400 S könnte mal neue Schlappen gebrauchen. Da sie eigentlich nur noch innerstädtisch bewegt wird, wollte ich die Michelin Sirac montieren, die ich auf einer Honda als Topreifen für nasse Straßen er"fahren" durfte. Jetzt wolten wir die Trail Wing runterschmeißen und Sirac draufziehen. Und jetzt gibts die nicht in der Größe! Was tun?


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 18.04.2008 22:16 
Habe in einem anderen Thread gelesen, man könnte einen 90/90-21 aufs Vorderrad machen, in den Papieren steht aber 80/100-21 51P. Was geht jetzt. Wer weiß mir zu helfen?


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BeitragVerfasst: 18.04.2008 22:51 
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Registriert: 08.10.2005 21:21
Beiträge: 445
Suzuki gibt den Vorderreifen in der Größe 90/90-21 54 R für die DRZ 400 S
frei.Die Freigabe gibt es als PDF zum Ausdrucken auf www.Suzuki.de. Dort musst du dich durch die Seite tasten und in der Suchfunktion "Reifenfreigabe "eingeben,dann Motorradtyp.
Leider sind meine EDV Kenntnisse nicht so toll,daß ich dir den Link oder wie das Ding heißt direkt angeben kann.Aber du wirst die Seite finden.


Gruß Holger
(Generation Silver Surfer ):opa:


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BeitragVerfasst: 19.04.2008 00:22 
@Wüstenfuchs: Ganz herzlichen Dank für die Hilfe. Hab downgeloaded. Dann suchen wir jetzt mal nach 90/90-21. Werde berichten wie es endet.


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BeitragVerfasst: 19.04.2008 12:15 
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DRZ-Premium-User

Registriert: 06.04.2005 22:42
Beiträge: 459
Wohnort: bei Kirchheim/Teck
Also von Bridgestone gibts in 90/90-21 und 120/90-18 den reinen Strasenreifen BT45. Die Reifen sind halt für Schlauchlos, aber ich glaub kaum, daß das jemand Stress macht, wenn man die mit Schlauch fährt.

Gruß Frank


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BeitragVerfasst: 19.04.2008 15:48 
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DRZ-Premium-User

Registriert: 08.10.2005 21:21
Beiträge: 445
Da die Reifenfrage immer wieder auftaucht könnte man doch mal alle Reifen aufführen,die für die S zugelassen sind in den"normalen" Größen
Vorne 90/90 21 54 R oder 80/100-21 51 P
Hinten 120/90-18 65 P

Mir fallen da ein:

MEFO MFC 11 Stone Master 120/90-18 71R reinf M+S
Gutachten von MEFO für 130/140 breit
MEFO MFC 14 MX Master Front 90/90-21 54 S M+S
80/100-21 51 S M+S
MEFO MFE 99 Explorer 90/90-21 54 T
130/80-18 72 T Gutachten
MEFO MFE99 S-Explorer 140/80-18 70T Gutachten

Metzeler 6 Days Extreme 90/90-21 M/C 54 MM+S
120/90-18M/C 65 MM+S
Metzeler Unicross 90/90-21 M/C 54MM+S
120/90-18 M/65 MM+S

Continental TKC 80 90/90-21 M/C 54S TT
120/90-18 M/c 65 R TT

Pirelli Scorpion pro 90/90-21 M/C 54 R M+S
120/90-18 M/C 65 M M+S

Pirelli MT 21 90/90-21 54 R
120/90-18 65 R
Heidenau K 69 front 90/90-21 54 S
K 74 120/90-18 65 S

Dunlop Trailmax 90/90-21 M/C 54 S
120/90-18 M/C 65T
Dunlop K 750 90/90-21 M/C 54 S
D 908 90/90-21 M/C 54 R TT
K560 90/90-21 M/C 51 P
Michelin Enduro Comp MS 90/90-21 54 R
Enduro Comp IV 90/90-21 54 R
Enduro Comp III 120/90-18 65 R
Desert 90/90-21 54 R
Baja 90/90-21 54 R
T 63 90/90-21 54 R


Wer macht weiter ?

Gruß Holger


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 20.04.2008 15:57 
Den Mefo Explorer gibt's auch in der Original-Größe 120/90-18, Load- und Speed-Index passen für 'ne 400 S. Ich fahre ihn selbst, hält ewig, sehr gut straßentauglich, macht aber auch auf Schotter und Feldwegen nicht gleich schlapp.

Auf jeden Fall haltbarer als der serienmäßige Bridgestone Trailwing...

Aber ehrlich: Das Thema Reifen ist doch in diesem Forum schon unendlich oft zur Diskussion gekommen. Einfach mal Suchmaschine nutzen? :roll:


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