DRZ - Forum

Achtung: diese Umfrage gilt nur für das "S" Modell! Für das "E"Modell und den "Kicker" gibt es eine eigene Umfrage.


Hallo Zusammen,

die letzte Umfrage liegt schon viel zu lange zurück, deshalb hier nochmal

Ich habe 2 getrennte Umfragen erstellt, einmal für die E und einmal für die S. Die Fahrer des Kickers bitte bei der Umfrage für die "E" mitmachen.

Ich würde mich freuen, wenn sich die Leute mit extrem hoher Laufleistung namentlich nennen, damit ich ihnen im Namen des Forums Lob und Anerkennung aussprechen kann

Für die SM habe ich erstmal keine Umfrage erstellt, weil die noch so jung ist.

Gruß
Theo

Aber gerade die SM Fahrer dürften die Kilometerfresser sein und eher hohe Kilometerzaheln erreicht haben, auch wenn es die SM noch nicht so lang gibt.

nicht schlecht. In Verbindung mit meiner Umfrage über die ungefähre jährliche Kilometerleistung dürfte das ein recht gutes Bild abgeben.

Erstaunlich (für mich) schon mal die vorläufige Auswertung: da gibt es tatsächlich Leute welche gegen 10'000 Kilometer pro Jahr mit einer DRZ machen. Wenn die Kiste jetzt auch noch 50'000 Kilometer hält, müsste man sich wirklich überlegen ob man nicht ganz auf die 600er bzw. eine Zweitmaschine für das tägliche Leben verzichten könnte

Bin gespannt wie das rauskommt.
Marc

P.S.: hab am Wochenende bei diversen Händlern gelbe DRZ Supermotos stehen sehen - in echt sieht die Kiste wirklich gut aus. Suzuki scheint ja richtig Gas zu geben um den DRZ-Motor weiter im Verkauf zu halten (leider keine Infos zu Preisen und Ausführung, waren wohl Testfahrzeuge - keine Verkaufstafeln beim vorbeifahren mit dem Auto ersichtlich).

Also, ich wollte mich mal mit 18.000km auf meiner S outen, da ich immer noch an 2. Stelle liegen!

Hab vor, daß es noch einige mehr werden.

Viele Grüße

Carsten

Hi U,

meine S duerfte auch in der Kante liegen. Die S meine Freundin hat ca. 22 MM. Und es gibt keinen Grund sich Sorgen zu machen, ganz im Gegentum, denn am SA starten wir gen Griechenland. 3 Wochen Peloponnes stehen auf dem Programm.

Ciao
Luigi

Hallo DR-Z "S"-Fahrer-u.-fahrerinnen,

meine "S" hat heute (01.10.2005) 49.997 km runter.
Das alles mit dem ersten Motor, ohne Macken, mal bißchen Ventile nachgestellt - das war´s dann aber auch.

Wer immer ein kleines bißchen den Motor warmlaufen läßt und ab und zu auch mal nach´m Öl schaut - der/diejenige von euch darf sich also auf noch einige Jährchen gemeinsam mit seinem Mopped freun.

Grüße aus Berlin
Der Cafe-Racer

Hi Cafe-Racer,
welches Baujahr hat denn deine Suzuki? Bist du auch öfters mal schnell auf der Autobahn unterwegs gewesen? Wie ist so dein Fahrstiel?

Finds ja echt klasse dass der Motor so lange hält. Eventuell werd ich meine Suzi dann auch länger fahren. Normalerweise verkaufe ich meine Motorräder nach 1,5 Jahren wieder.
Mit meiner DR650 bin ich bis jetzt (hab sie 1 Jahr) 10.000km gefahren.
Mit der DR-Z400 in 4 Monaten 2500km. Nicht viel da nur für Offroadeinsatz.

Gruß
M@tt

Moin Cafe-Racer,



Hujjujuj...
dafür ein fettes

Da kannst du ja demnext die Sektkorken knallen lassen

Gruss,Otschko

Zugelassen ist mein Maschinchen am 29.11.2000.
Autobahn fahre ich unter der Woche täglich - 18 km hin, 18 km her.
Auf unserer Berliner Stadtautobahn sind 80 km/h erlaubt, da fährt man dann morgens so zwischen 81 und 83 km/h und nachmittags die Drängelei durch den Totalstau der Bürgerkäfige, Gas...bremsen...kuppeln...Gas...kuppeln...Gas...bremsen...Gas...usw.

Und mein Fahrstil ?

Gasssssssssssssssssssssssssssssszzzzzzzzzzzzzzzzssssssssss !

Allerdings fahre ich NIE mit kaltem Motor los, sondern lasse den Motor immer so ca. 2 min gemütlich lauwarm tuckern.
Das halte ich immer und eisern ein.

Gut Holz !
Der Cafe-Racer

Ist es vergleichbar schonend wenn man ganz ruhig losfährt und in den ersten 2 Minuten wirklich fast kein Gas gibt? Mein Motorrad steht in einer Einstellhalle dort kann ich nicht einfach den Motot warmlaufen lassen.

Glaube nicht, das diese Methode vergleichbar schonend ist.
Irgendwie mußt du doch etwas Gas geben, während ich einfach nur das Standgas tuckern lasse.
Das rumpelt zwar anfangs leicht und läuft etwas unrund, dafür ist die Freude umso größer, den Motor nach einiger Zeit sauber rund schnurren zu hören.

Andererseits: Der Motor ist ja auch nicht aus Zuckerwatte.

Aber meine Methode bewährt sich.
Ich mache das im Übrigen ganz normal auf jeder starkbefahrenen Straße so. Da muß man das Mopped vielleicht auchmal 10 m schieben.
Das kratzt mich nicht.

Viel Spaß weiterhin und gute Fahrt mit deiner "S"
wünscht
der Cafe-racer

Was meinst du mit keine Last bei niedrigen Drehzahlen?