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so, nach meiner ersten sm saison inkl. alpen trip, hab ich es endlich mal geschafft meine kleine etwas aufzuhübschen. heute hab ich sie zum service gebracht, wo sie zusätzlich noch nen neuen kettenkitt inkl einem zahn weniger vorne verpasst bekommt. mein freundlicher meinte, das wäre ne humane übersetzung um sie auch weiterhin auffer straße zu bewegen ohne großartig das nachsehen in der endgeschwindigkeit zu haben

hier mal ein paar bilder von heute, als ich sie aus dem winterschlaf geholt habe:










so long.

Hüsches Teil...
Kettenspannung sieht auf den zweiten Bild zu locker aus.

danke

ja die kette hat ihre besten tage hinter sich, wird im zuge des kundendienstes ja getauscht, wie oben schon geschrieben. bin leider kein guter mechaniker. das macht der profi

Was nicht ist kann noch werden!

Hi,

ich hab mit 15 an der Puch Maxi Mofa angefangen zu schrauben und so ist es geendet...

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Gruß

Olli

hab ja keine zwei linken hände und schon einiges selbst gemacht, aber sowas lass ich gern denen dies gelernt haben. verdienen die auch ein bissl an mir

@ olli: heisser ofen, hoffe er is in gute hände gekommen

Hi,

er ist in den besten Händen - in meinen!


Danke und Gruß

Olli

ah, hab den fred net zu ende gelesen

denn is ja fein ....


gruss

Falls noch nicht zu spät kann ich dir nur empfehlen vorne das 15er zu lassen.
Gehe stattdessen hinten auf z.B. 43/44 - = plus 2-3 Zähne = ca. 10 km/h in der Endgeschwindigkeit weniger
Der Effekt mit der Spritzigkeit ist der gleiche, aber wenn dir die Variante am Ende doch zu kurz ist kannst du schneller und einfacher zurück auf 41 wechseln.

gruß justdoit

ist zu spät ist schon bestellt. ginge das mit dem größeren kettenrad hinten überhaupt klar mit kettenschutz usw. schleift das denn nich ??