DRZ - Forum

Hallole!

Ich bin der Bombaer und werde mir demnächst eine DRZ 400 als Anfängermotorrad holen wollen.
Laut einigen Artikeln soll sie ja ein sehr schönes Motorrad sein, gut zu fahren, ziemlich wendig, zuverlässig.

Na was soll ich sagen - bis dahin werd ich mich noch versuchen kräftig zu belesen was es an Schwächen gibt und was so die Pflege betrifft!

Die Beiträge und u.a. auch Anleitungen waren bisher super, freue mich schon den Rest zu lesen.

Grüße,
der Bombaer

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Wenn du welche findest, kannste dich bei mir melden

Juhu

Mehr will ich aber doch garnicht hören ^_^

Ehm... ich hätte noch Fragen insachen Ton des Motorrades (ESD) -> Hab keine Ahnung wie das bei einem Möp aufgebaut ist... und wo es eventuell solche Enduro-Kleidung/SM Kleidung gibt bzw. Schutzkleidung, irgendwie finde ich sowas hier relativ stylisch: http://www7.pic-upload.de/16.04.12/i8p5yomytf2r.jpg

Ob der richtige Schutzkleidung drunter haben oder nicht ist mir Wurst, ich will aber welche tragen.

Gruß,
Bombaer, muss jetzt leider erstmal los - Abendfahrt machen ~_~

Moin und willkommen im forum auch von meiner Seite.

Jop der hatt halt Crossachen an. Kann man nicht genau sehen was er unterm Jersey hatt.
Man kann aber solche jerseys gut über die Lederkombie haun. Sieht geil aus und ist absolut sicher!

grüße der tiMMöööÖÖÖ !!!

Hi

Willkommen im Club. Für SM Kleidung solltest du dich mal in den einschlägigen Shop´s umsehen, wie zum Beispiel Beate Uhse....

Gruss Thomas

hallo und auch von mir!

feines mopped die drz! hab letztens noch wen getroffen, der seine drz erst 24 000km auf der strasse bewegt hat, und sie jetzt als reines streckengerät nutzt! so was ist bei einzylindern nicht gerade üblich!

viel spass schon mal hier im forum! und keep on

Timöö? Ich lerne dich gerade als verrücktes Mitglied kennen
Danke für die WK's

Das mit dem Leder - muss ich mal gucken, ich fange total schnell an zu schwitzen - leider ,
obwohl ich eigentlich ein durchschnittlicher junger Mann bin... Probieren geht über studieren.


Nettes Willkommensgeschenk, erinnert mich daran als mein Geselle meinte ich solle doch beim Ölwechsel den schwarzen Stab fangen

Wie unterscheidet sich denn der Einzylinder im Gegensatz zu Mehrzylindern?
(In der Hoffnung das jetzt nicht: "Dann hat er 2-3 Zylinder mehr" kommt...)

Gruß,
Bombaer

na komm; ich versuch mal mein laien wissen auszuschöpfen ! 4 zylinder laufen sehrr ruhig, da sich die vibrationen der einzelnen zylinder gegenseitig aufheben. das geht weniger auf die lager im motor. ein einzylinder vibriert wie die hulle, und das tut allen lagern und dem ganzen pröll nicht sooo gut!

vierzylinder haben auch keine probleme damit, lange auf höherer drehzahl zu laufen ( sprich 200-2000km autobahn ), wobei ein einzylinder so etwas mal gar nicht gerne mag! einzylinder brauchen häufige drehzahl- und lastwechsel damit die sich wohl fühlen. hoffe hab das als motor laie richtig beschrieben?!!

dafür haben einzylinder mächtig druck hinter jedem kolbenhub, weil der eine kolben ja recht gross ist! grosse explosion = guten vorschub bei niedriger drehzahl!

so in etwa würd ich das beschreiben.

Also klingen tuts zumindest irgendwie plausiebel.
Ich nehm das jetzt einfach mal so mit, wenn ich anfange die DRZ zu fahren.
Falls jemand Einwände oder bzw. mehr Details hat, nur zu, interesse ist da.

Hab meinen Fahrlehrer heute mal gefragt - nächste Woche sitz ich dann das erste Mal auf ner Maschine, also nicht aufem "Rücksitz". *freu*

Hab nebenbei schonmal sozusagen ein komplettes Monster-Energy-Design rausgesucht, also Hose, Jersey, Handschuh, Helm + Brille, Dekor.
Aber da werd ich erstmal noch ein paar Monate für arbeiten müssen

Mit viel Glück kann ich die nächsten Monate irgendwo noch eine ergattern

Schönen Abend noch
Dank dir für die Erklärung marcoac.

... quatsch, ich bin doch nicht verrückt

Och das mit dem schwitzen ist egal. Wenns warm ist lieg ich auch in der Kombie wie ne Ölsardine.
Gewöhnt man sich dran, ausserdem nimmt man dabei ab

Du gefällst mir =D

Naja, ob das die Freundin z.B. beeindruckt wenn man dann stinkend mit ihr im Zimmer liegt
oder man vllt. mal wo zu besuch ist - ich weiß nicht. Aber naja, im Endeffekt gehts ja doch nicht anders,
nehm ich halt das gute alte Deo .

Jetzt muss ich nebenbei mal nachfragen wie es mit den ESD's aussieht... wer will keinen schönen Klang an seiner Maschine..
Mir persönlich gefällt ja das Knallen ab und an ganz gut (:
Woher kommt das? Beim Auto kenn ichs nur von Fehlzünden, beim Mop das Selbe?
Aber nur weil man den ESD tauscht? Wer hat denn eventuell schon Erfahrung mit bestimmten ESD's gemacht oder gibts da Erfahrungsberichte zu den jeweiligen?
(Ich schaue nebenbei mal in der Sufu )

Gruß,
Bombaer

... dafür gibbet duschen.

Ne Spaß bei Seite, das sicherste ist in jedem Fall die Lederkombie.
Textilklamotten habe ich noch aus der 125er zeit über die tuns auch nochmal wenns zu kalt ist fürs Leder.

Zur fahrt an die Fh oder zur Freundin kanns dann bei mir ruhig auch mal die Jeans + Chucks sein.