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 Betreff des Beitrags: Gude aus Hessen
BeitragVerfasst: 27.02.2022 23:44 
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DRZ-Junior

Registriert: 20.02.2022 01:11
Beiträge: 19
Hallo, ich wollt mich mal kurz vorstellen, bin der Sebastian aus Hessen und hab seid ganz kurzen eine DRZ. Ist wohl eine S und Baujahr 2001 aber leider nicht im Bestzustand....
Als Hobby-Schrauber werde ich versuchen sie in Eigenleistung wieder fit zu machen.
Einige Fragen konnte mir die "Suchfunktion" schon beantworten und für den Rest werde ich mich dann in den nächsten Tagen noch mal zu Wort melden, bis dahin erstmal danke für die Aufnahme ins Forum


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 Betreff des Beitrags: Re: Gude aus Hessen
BeitragVerfasst: 28.02.2022 10:24 
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DRZ-Stamm-User

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Beiträge: 86
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Herzlich willkommen! :)


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 Betreff des Beitrags: Re: Gude aus Hessen
BeitragVerfasst: 02.03.2022 19:25 
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Moderator
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Registriert: 12.01.2009 20:39
Beiträge: 6454
Wohnort: südlich Frankfurt
Gude.... :daumen:

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dauerhaft Rennpause, oder Comeback Supermoto "IDM" 2023? - Ü40-Cup #8 - nur, die DRZ400E K2 ist nicht mehr - man fährt jetzt Grün..


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 Betreff des Beitrags: Re: Gude aus Hessen
BeitragVerfasst: 02.03.2022 22:09 
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DRZ-Platinuser

Registriert: 25.01.2015 10:17
Beiträge: 1637
Herzlich willkommen,

eine S ist immer eine gute ähm gude Wahl! : )

VG
Knacker

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 Betreff des Beitrags: Re: Gude aus Hessen
BeitragVerfasst: 04.03.2022 23:08 
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DRZ-Junior

Registriert: 20.02.2022 01:11
Beiträge: 19
Danke für das freundliche wilkommen, ich hoffe sehr das die Wahl gut ist..
Im gegensatz zu der alten Yamaha DT die ich früher gefahren bin ist das Angebot an teilen für die DRZ ja risieg...
Ich überlege seid 3 Tagen welches Kettenkit und welches Lagerset für Schwinge+ Umlenkhebel ich nehmen soll...


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 Betreff des Beitrags: Re: Gude aus Hessen
BeitragVerfasst: 05.03.2022 10:43 
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DRZ-Platinuser

Registriert: 25.01.2015 10:17
Beiträge: 1637
Mein aktuelles Kettenkit:
DID 520 VX3 mit Clipschloss, 112 Glieder
14er Ritzel mit Schlammnut
48er Kettenrad Alu mit Schlammnut.

Ist für den Geländeeinsatz ein guter Kompromiss. Mit dem vorherigen 47er Kettenrad gings auch sehr gut. Man darf damit natürlich nicht mehr die volle Endgeschwindigkeit erwarten, dabei würde der Motor (für meinen Geschamck) zu hoch drehen. Ich fahre bei den wenigen Kilometern Straße nur beim Überholen kurz mal 100 - 110, sonst 80 km/h.

Schwingenlager- und Umlenklagersatz kann man von ABR (All Balls Racing) nehmen.

VG
Knacker

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