DRZ - Forum

Hallo

Ich hatte ja schon mit der neuen DRZ geliebäugelt, besonders, nachdem die Preise ja gepurzelt sind.
Aber leider purzelt das Gewicht nicht. Da hätte ich auch die CRF weiterfahren können. 150 Kilo sind definitiv zu viel für so ein Spargeltarzan, wie mich. Also ist es wieder eine italienische Schlampe geworden .

Gruß Thomas

Hübsches Bike!

Wenn die Preise noch weiter fallen werde ich mir mal ne DRZ4SM holen.

Ich möchte aber auch 10 Jahre Garantie wie in Frankreich!

Glückwunsch zum neuen Bike

Eine XPro und die neue DRZ4 sind ja natürlich auch zwei paar Schuhe.
Das Gelände, wofür die Beta gemacht ist, würde ich mit der neuen Suse umfahren (oder zumindest im ordentlich langsameren Tempo erkundigen)

Allzeit gute Fahrt!

Ohne den Kauf bewerten zu wollen interessiert mich, wo man denn mit so einem Motorrad fahren kann/darf. Wo darf man da wirklich noch "ins Gelände"? Oder ist das dann für abgesperrte Rennstrecken?
Immerhin hat sie ja auch eine Straßenzulassung.

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Ich fahre damit, wie früher mit der DRZ 400E, in Polen, Belgien, oder Holland. Und nun auch auf der Endurostrecke in Marl. Zugelassen ist die auch so, wie die DRZ früher.
Und wo fährst du ? Nur Strasse ? Dafür sind die Bikes zu schade.

Moin

Ich hoffe doch, dass das Kennzeichen mit Schnellverschluß montiert ist

Alles andere wäre viiiieeel zu gefährlich....

Gruß

lj

Nö……..

Ich bin damit u.a. letztes Jahr die Bosnia Rally damit gefahren. Aber aufgrund mangelnden Können meinerseits und der Angst vor "Aua" (ich hatte vor gut 10 Jahren einen Unfall mit Fremdbeteiligung, bei dem es mir 15 Knochen gebrochen hat, Mehrfachbrüche nicht mitgezählt, und weiß wie weh das tut) "nur" die Variante für die schweren Adventurebikes. Das sind dann großteils auch nur Wald-, Wiesen- u. andere Wege unterschiedlichen Erhaltungs- u. Schwierigkeitsgrades.

Bin damit auch so manche Abschnitte TET am Balkan und ACT's gefahren. Aber alles nix, wo ich mir denke, dass ich etwas noch leichteres brauche.
Im Gegenteil, ich hab mir vor zwei Jahren eine GasGas700 gekauft, die ähnlich schwer ist wie meine "S", aber dafür moderne elektronische Helferleins hat, die mir das Fahren auf losem Untergrund erleichtern.

Ich bin halt leider net der, der schon mit zarten 12 Jahren auf einem Offroader gesessen ist und den Dreck spritzen hat lassen. Daher bin ich eher in der Zielgruppe "Endurowandern" als "im Gelände fahren".