Steuerzeiten, Fentile, Getriebeabstufung...
Wenn nicht der Öhlkreislauf bedeutend größer ist und Teile wie Pleul etc. etwas mehr in Richtung Haltbarkeit geändert werden, ist die Karre in meinen Augen nicht vergleichbar mit der DRZ.
Versteht mich nicht falsch, ich hoffe ja auch das eine ECHTE ALLROUNDENDURO kommt, aber ich glaube nicht, dass die KLX das sein wird. Die Zeiten von XR400, DRZ400 etc. sind wohl vorbei. Entweder Strassengurke ala XT660R oder reiner Sportler...
Ich bin da Pessimist!
_________________ CCM404DS 2008 - wäre schön wenn die Engländer das Wort "Verabeitungsqualität" kennen würden...
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