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 Betreff des Beitrags: Neue Bemsen 08
BeitragVerfasst: 02.11.2007 23:38 
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...da sie gerade in allen mopedforen flooden, hier auch schon mal ein pic der neuen 450er bmw enduro. sieht lecker aus und bin gespannt, ob der antrieb mit ritzel auf kombinierter schwingenachse umgesetzt wurde. und dicht ist :-)

Bild

die restlichen bilder der verhunzverbauten "bmw 08er goldwingkopien" findet man hier ...


http://www.gs-forum.eu/showthread.php?p ... post130132


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BeitragVerfasst: 02.11.2007 23:46 
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Schönes Ding.

Freu mich schon auf den Tag, wenn die Dinger in Hechlingen laufen :biker:

OT: Mit den Modellen F800GS und F650GS hat sich BMW aber wieder zwei üble Schnitzer geleistet :?


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BeitragVerfasst: 02.11.2007 23:51 
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Die 450er BMW könnte wirklich ein tolles Motorrad werden. Und für weitere Touren ...


habe hier noch ein Leckerli ...

Bild


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BeitragVerfasst: 02.11.2007 23:57 
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Lasse hat geschrieben:
Die 450er BMW könnte wirklich ein tolles Motorrad werden. Und für weitere Touren ...


habe hier noch ein Leckerli ...

Bild


KTM 850R (leider ist die KTM News-Site im Moment down).

Wohin zielt KTM mit dem Modell?
Erschließt sich mir irgendwie nicht :oops:


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BeitragVerfasst: 03.11.2007 00:01 
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denke, man möchte mit der 850R genau dem aktuellen BMW Vorstoß in der 800er Sparte einen sportlicheren Pendant vor die Nase setzen.

Ggf. fallen die 950er und 990 Mokicks irgendwann mal weg, und KTM setzt dann auch auf eine medium (850) und auf irgendwas > 1000cc ??


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BeitragVerfasst: 03.11.2007 11:02 
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Kann im Moment auch nicht ganz nachvollziehen was die Hersteller in die 800ccm-Klasse treibt ?
Nicht richtig leicht, nicht richtig Leistung. Nicht Fisch nicht Fleisch.... :roll:

_________________
http://www.dirt-force.com


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BeitragVerfasst: 03.11.2007 11:58 
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... denke, der Kunde soll mit 800cc "leicht" und "geländetauglich" und mit > 1100cc dann "Reísedampfer assoziieren.

Deswegen auch bei der 800er BMW Speichenräder und Kettenantrieb ?!


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BeitragVerfasst: 03.11.2007 13:17 
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Beiträge: 3047
Rein optisch finde ich die 450er gelungen.


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BeitragVerfasst: 03.11.2007 13:38 
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The Kid hat geschrieben:
Kann im Moment auch nicht ganz nachvollziehen was die Hersteller in die 800ccm-Klasse treibt ?
Nicht richtig leicht, nicht richtig Leistung. Nicht Fisch nicht Fleisch.... :roll:


ACK. Da kauft man sich wohl leichter eine 950er SuperEnduro - da weiß man was man hat ;-)


Hier noch weitere Bilder von der BMW:


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BeitragVerfasst: 03.11.2007 16:23 
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die 450er BMW sieht echt interessant aus, gibts schon irgendwelche technischen Daten (Direkteinspritzung?)


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BeitragVerfasst: 03.11.2007 19:40 
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DRZ-Frischling

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sm felgen, andere front, schwarz => gimme O_o


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BeitragVerfasst: 04.11.2007 02:32 
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bin ja von der g650 xchallenge relativ angetan, war überrascht wie gut ich bei der Maschine mit den Füßen auf den Boden komme, obwohl immerhin 930 / 910 mm sitzhöhe angegeben sind.
Konnte leider nicht Probe fahren, denke aber das die mit 53 PS und 60 Nm nicht übel gehen dürfte.

Aber ist man wieder viel zu Teuer.

Ach ja und die HP2 Modelle dich ich mal alle gemeinsam super geil finde, kann sich Otto Normal Bürger wohl allerhöchstens gebraucht leisten. (ich wohl nicht mal das)


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