DRZ - Forum

das mag sich zwar doof anhören, aber mit ner kilo gixxer biste schon irgendwie der König der Straßen... ich meine, wenn man das Teil vernünftig bewegen kann gibt es nix was einem davon fahren kann.... und das ist schon was feines. natürlich ist das krank und viel zu schnell, aber es geht halt einfach vorran und um ehrlich zu sein ist da schon ein gewisser suchtfaktor... setzt dich drauf und zähl bis 10.... und aufeinmal stehen schon 250 auf der uhr!!!!

Nicht bös' gemeint:
"König der Straßen" - "krank und viel zu schnell" - "suchtfaktor" - " "
Aber wenn ich deine Beiträge so lese, werd ich den Gedanken nicht los, dass die Liste der Verstorbenen im Firebladeforum immer länger wird.
Und die konnten auch alle "gut fahren"...

Liegt wohl an meinem fortgeschrittenen Alter

Gruß,
André

Die Leistung sollte irgendwo dem fahrerischen Können angepasst sein, aber was bringts wenn die eigene Vernunft beim Aufsteigen abschaltet so ist es bei mir leider noch zu oft
Deshalb kauf ich mir meine 1000er erst wenn ich mir mit meiner "kleinen" Zette die Hörner abgestoßen hab...klingt zwar auch schönrederisch, aber würd ich jetzt ne 1000er fahren, weiß ich das ich mich net beherschen könnt und mit 250 am Baum hinklatschen würd.

Wenn man jung ist will man halt immer alles aus seiner Maschine rausholen, deshalb sollte die Leistung noch beherschbar bleiben


Is wieder des typische "wer hat den Längsten" Geprotze , erinnert mich immer an die "möchtegernbösen" Jopperfahrer mit Ihren Dead-Kill-Blood-Evil-Skulls-Bikerwesten, die immer den Harten raushängen lassen und im Privatleben noch bei Mami wohnen

Da ich das Supersportzeitalter bereits überwunden habe, würd ich dir eher zu nem Naked Bike raten. Ohne Verkleidung merkst vielleicht noch ein bißchen wie schnell du wirklich unterwegs bist.

Wenns sich heuer noch ausgeht mit der Kohle, stell ich mir ne GSX 1200 oder ZRX 1200 in die Garage. Die laufen auch bei höherem Tempo stabil und sind nicht zu schwer und es ist immer genug Leistung und vor allem Drehmoment vorhanden und der Reiz zur Warpgeschwindigkeit hält sich dank fehlenen Windschutz auch in Grenzen.

zitat seibi: "ich fahre schneller als du in der kurve geradeaus "


aber selbst ich gebs offen zu: lieber ne 1000er als ne 600er

aber: schau dir echt mal den unterhalt von so nem renngerät an

und i weiß ned ob du "jungspund" dich beherrschen kannst

ist du schonmal ausgeibig ne 1000er gefahren??

Also ich bin das Szenario auch schon zig mal im Kopf durchgegangen und würde mir persönlich erstmal eine 600er gönnen. Zum Einfühlen und einfach los brettern reicht das hier in der Schweiz sicher allemal.

Das ist sehr günstig, also zuschlagen, arbeite im Automobilbereich, ist ein gutes Öl...

@selexin: falsches thema

dachte auch grade so ftw

aber mal zum thema! hatte ja selber die 750 er gixxer und vorher 2 mal die kawasaki z750, und wenn ich mir wieder was für die strasse holen würde dann ne naked! die gebückten machen meiner meinung nur richtig fun wenn man öfter auf ner strecke fahren kann! jeder denkt da anders!!
bin halt vorbelastet, weil auf der strassse AUCH so was passieren kann!

http://img33.imageshack.us/img33/7271/dsc00671x.jpg

darum hab ich die 2 mal gehabt!

deine?
allerdings erstaunlich was so moderne stäle aushalten...guckt euch mal an wo der lenker steht...ohne bruch.
Hoff sonst ist alles glimplich gelaufen? Hab am We in Hamburg übrigens neben nerZette auch die neue Ducati Streetfighter oder wie die heißt gesehen und gehört...auch sehr fein*g*

Ausgiebig gefahren bin ich sowas noch nicht, wie auch?? Könnte mir höchstens eine bei meinem freundlichen Suzukihändler holen und mal Probefahren.... Die von meinen Kumpels und Bekannten will ich nicht fahren (eigentlich will ich schon, aber mein Verstand siegt ausnahmsweise mal), mir ist die Gefahr zu groß das da was passiert und ich bezahlen muss oder sie sich vorwerfen, warum hab ich bloß....

Mit der Schwanzverlängerung stimmt ja irgendwie auch. Nicht um damit zu prollen oder so, sondern weils einfach abgeht und mega pornös aussieht! Und ne 1000er ist schon das größte und schnellste was man so kaufen kann.... Rennstrecke würde ich dann auch gerne mal fahren, aber hier in Mittelhessen sieht das alles recht mager aus.

Hmmm... ich weiss nicht ob ich für sowas noch zu jung bin, oder zu naiv. Ich denke ich bin schon ein recht flotter Zeitgenosse, bin immer zügig unterwegs, auch mit dem Auto. Aber ich würde nicht sagen das ich blind fahre und nur den Hahn aufreise. Natürlich hatte ich auch schon ein paar engere Geschichten, aber bis jetzt ist immer alles gut ausgegangen.

Und wozu kauft man sich den sowas?? Natürlich um es fliegen zu lassen. Die einen Verurteilen sowas und die anderen können das voll und ganz Verstehen. Ich muss auch sagen wenn ich 2005 schon die Kohle gehabt hätte, hätte ich mir warscheinlich damals schon so ne Kilo Gixxer geholt. Aber ich bin froh drum das ich damals das Geld dazu bei weitem noch nicht hatte. Enduro fahren macht nämlich verdammt viel spass. Und die Zette ist ein gutmütiges Motorrad, welches mir schon viel beigebracht hat.

Mit so einem Supersportler fällt es mit Sicherheit schwerer Grundlegende Sachen zu lernen, weil man es sich einfach nicht traut. Und man so vielleicht auch nie in einen Grenzbereich kommt und wenn, dann ist es zu spät weil man nicht weiss wie man reagieren soll... Nur als Beispiel mal das Hinterrad fahren, ist mit der Zette das einfachste überhaupt. Dritter Gang, Kuplung und hopp läuft das. Oder Stopie mit der SM Bereifung, auch ganz easy. Drifts im Kreis und und und....


All das könnte ich mit Sicherheit nicht und deswegen bleibt die Zette auch um wirklich spass zu haben... aber um richtig schnell zu sein muss halt mal was anderes her....

uiuiui.... welch weisse Worte.....






So, genug geschwafelt.....