DRZ - Forum

Der Unterschied ist nur das jeder an anderes Verständnis hat. Enduro kann Schotterwege oder erzbergmäßige Auffahrten sein, sowie beim Cross kann es die "Kinderrunde" oder die riesen Tables sein. Die meisten die diese Begriffe benutzen, wollen damit verdeutlichen das sie die "harte" Variante des Sports betreiben. Obwohl es als Sport nur Enduro oder Motocross als solches gibt.

Aufregen muss man sich desewegen nicht, Leben und Leben lassen.

Danke für die Sachliche Antwort!


Das denke ich auch, es gibt schlimmeres.

"Ey!!! Mach ma Hochstarter mit deiner Vollcross...." Was gibts denn dagegen einzuwenden? hahahaha

solang man was zu lachen hat kann das gerne so bleiben

soll ja jeder machen wie er will aber ich hab noch auf keiner hersteller homepage den begriff vollcross gelesen, warum erfindet man den dazu?!
wenn man cross und enduro kennt...was ist dann vollcross?
aber is ja auch egal, wildboy hats erklärt... vollcrosser sind die härtesten, zb die die die großen meisterschaften fahren...AMA Supervollcross usw

Wenn es danach geht, dann müsste es sogar Extrem Cross geben, es gibt ja auch Extrem Enduro.
Da mich der Gedanke fasziniert hat, hab ich direkt mal gegoogelt und siehe da

http://www.runme.de/Laufkalender-LAUFWELT-Extrem-Cross-2012/DE/D/1718/2012

Dort Crosst man sogar ohne Motorrad

Wenn es danach geht, dann müsste es sogar Extrem Cross geben, es gibt ja auch Extrem Enduro.
Da mich der Gedanke fasziniert hat, hab ich direkt mal gegoogelt und siehe da

http://www.gaskrank.tv/tv/motorrad-fun/hardcorebiker-406.htm

http://www.runme.de/Laufkalender-LAUFWELT-Extrem-Cross-2012/DE/D/1718/2012

Dort Crosst man sogar ohne Motorrad

Ja, da gibt's tatsächlich 'nen Unterschied: Den Begriff "Hardenduro" gibt's genau so wenig wie den Begriff "Vollcross" - das Wort "Hardenduro" ist eine Wortschöpfung des KTM-Marketings, um möglichst viele Kürbisse an weitere Vollpfosten zu verkaufen, die nicht "Vollcross" fahren wollen und glauben, ihr Schwanz wird zehn Zentimeter länger, wenn sie eine waschechte "Hardenduro" fahren...

Entschuldige mal Herr „Gast101“ ich frage mich warum du dich so herablassend über KTM Fahrer auslässt. Vielleicht wünschst du dir ja die 10 cm oder doch lieber ne waschechte Hardenduro.
Ich habe mir am WE die Übertragung vom Erzberg angesehen und kann das nur als Hardenduro bezeichnen. Es hat bestimmt auch einen Grund warum dort so viele KTM´s am Start waren und die DR-Zten dort so selten zu sehen waren.

Es ist mir eigentlich egal wie jemand sein Motorrad bezeichnet bei Vollcross weis ich wenigstens was ich vom Fahrer halten soll. Ist so wie „keine Rennen nur Straße“

.

Ja, der gute alte Erzberg... Da fahren aber nicht nur Hardenduros - da sind auch jedes Jahr wieder viele Vollcrosser dabei!

Noch mal zum ganz simplen Hintergrund des Threads: "Vollcrosser" gibt's nun mal einfach nicht. Motocross ist schon die höchste Steigerungsform. Genau so wie Enduro. Die Zusätze "Voll..." und "Hard..." sind völlig unsinnig und überflüssig. Sinnvoller vielleicht noch die Unterscheidung nach Sportenduro, Allroundenduro und Reiseenduro. Von "Vollcrossern" zu reden/ zu schreiben ist wie der nicht tot zu kriegende Gebrauch des Wortes "einzigste" - einfach falsch, da "einziger/ einzige" bereits die höchste Steigerungsform ist.

KTM-Fahrer möchte ich keinesfalls angreifen. Ich amüsiere mich nur immer noch sehr gut über Leute, die sich seinerzeit eine LC4 als "Hardenduro" haben andrehen lassen und dafür nur zu gern teuer Geld auf die Ladentheke geworfen haben...um ja nicht als "Softenduro-Weichei" dazustehen. Ist ja auch klar - wenn man vom KTM-Marketing durch eine simple Marketingkampagne offiziell zum Hardenduro-Stollenritter geschlagen wird, kann's keinen Zweifel geben, daß mein ein echter Hengst ist. Allein die hauseigene Kollektion an "Powerparts" und "Powerwear" sorgt ja dafür, daß KTM-Fahrer vor überquellender Power kaum gehen kann...Image ist halt alles. Schade, daß die Japaner immer noch schlafen und soviel Lifestyle, Härte und Power aus Österreich nicht still, leise und unauffällig eine robuste, vielseitige und auf's wesentliche reduzierte aber moderne Allround-Enduro vom Schlag einer DR 350 und DR-Z 400 gegenüber stellen. Ich vermute mal, das hätte mehr Erfolg als alle Wortschöpfungen sämtlicher übermotivierter Marketingstrategen - egal ob nun aus Österreich oder nicht - zusammen. Nix für ungut, gell?

wenn man sonst keine probleme hat ist ja gut..... ich fahre auch eine ktm und das hat nichts mit dem marketing zu tun oder weil ich jetzt denke voll der überflieger zu sein. man kann ja über alles sachlich reden aber den mist den du schreibst braucht keiner....es gibt sicher auch marken die ich scheisse finde aber da muss ich mich nicht so darüber auslassen !!!kannst dich ja mal bei ktm vorstellen als marketing experte wenn du so viel plan hast

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