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BeitragVerfasst: 28.11.2006 08:02 
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@Domenic u. 21
Freue mich schon wahnsinnig auf die Outdoor-Saison 2007. Das wird ein Spaß, endlich nicht nach jedem Kartbahntag schrauben wie mit der Husky. :D :D
Jetzt muß ich nur noch ein bischen an meinen Fahrkünsten feilen.

@The Kid
Motor ist komplett orginal kein Tuning o.ä. ich denke das braucht es auch nicht. Der Rest ist eigendlich normaler Standart der an jedem zur Supermoto umgebauten Crosser zu finden ist.
Mir ging es in erster Linie um die Haltbarkeit. Hatte auch einige schöne RMZ450 im Auge, die waren aber leider etwas zu teuer.

@Cafe Racer
Natürlich soll das hier ein Marken u. Typgebundenes Forum bleiben. Ich wolte nur meinem Walldorffreunden meine neue Anschaffung zeigen. Denk dir einfach ein bischen gelb dazu, dann beißt das blau nicht mehr so stark.:wink:
Solltest du mal auf einer Kartbahn wie am Harzring o.ä sein sag kurz bescheid dann trinken wir mal ein gemütliches Bierchen zusammen.
Du wirst dann sehen, es kommt eigendlich nicht auf den fahrbaren Untersatz an sondern um den Menschen der ihn pilotiert.

Gruß Uli

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BeitragVerfasst: 28.11.2006 19:23 
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Moin,

ein echt schönes Mopped hast du dir da geholt.

Hatte ich damals auch in der engeren Wahl (MX-Center).

Wurde dann leider aufgrund von fehlendem Transportfahrzeug eine DR-Z.


Gruß
Matthias


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BeitragVerfasst: 29.11.2006 00:53 
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JETZT REICHTS ABER ENDGÜLTIG!
WURDE DANN ABER LEIDER
NE DR-Z...
WO SIMMA DANN HIER?!?

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"Der Saarländer unter Fremden, also zum Beispiel in der Pfalz, hat ein Problem, weil ihn keine Sau versteht..."


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BeitragVerfasst: 29.11.2006 19:53 
:lol:
Die heilige DRZ :wink:


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BeitragVerfasst: 29.11.2006 20:03 
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BeitragVerfasst: 12.12.2006 22:12 
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Hi Uli,

seeehr feines Teil, na da bin ich mal gespannt. See you...

Grüße, Boris :D


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BeitragVerfasst: 13.12.2006 11:04 
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Hallo Boris

Bei dir wieder alles OK nach deinem Unfall ?
Ich bin selber mal gespannt wie ich mit dem Teil nächstes Jahr zurecht komme. Bin bis jetzt zweimal mit ihr in der Halle gewemst, das hat richtig Spaß gemacht.
Ist schon ein Unterschied zum Dino, die Yamsel hat ein sehr breites Drehzahlband und immer gut Leistung die jederzeit abrufbereit ist.
Fast keine Vibrationen, daran mußte ich mich auch erst gewöhnen. Wenn der Dino nicht vibriert hat war er kaputt.:D :D :D

Gruß Uli

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BeitragVerfasst: 15.12.2006 13:21 
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Hi Uli,

ja danke, wieder alles ok, hab keine schmerzen mehr. Es ziept aber immer noch ab und an in der Rippengegend, dauert also doch schon lange bis es ganz auskuriert ist.
Also mein Tip: lieber auf dem Moped bleiben :wink: :D !!!

In welcher Halle fährt du denn, Hemsbach? ...und macht das wirklich Laune oder ist doch eher den Winter 'überbrücken'?

Ich jedenfalls freu' mich jetzt schon auf das Frühjahr und die Bahn.

Grüße, Boris


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BeitragVerfasst: 18.12.2006 17:12 
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Nicht in Hemsbach in der Karthalle KL-Erfenbach fahren wir. Die ist schön groß, Bahnbreite bis zu vier Meter und macht richtig Laune ! Auf der geraden kommt man in den dritten Gang bei einem Viergang-Getriebe. Die Bahn hat richtig Speed. Nur der Belag ist sehr tückisch.

Genau das richtige um den Winter zu überbrücken.

Gruß Uli

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BeitragVerfasst: 19.12.2006 15:40 
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Habe mich die Tage mal in die Garage gesetzt und ein bischen an meiner Neuanschaffung geschraubt.

So nun mal zur Technik meiner Yamsel YZ450F 2005

Das Fahrwerk wurde komplett von FRS überarbeitet. Dazu noch gefräste Gabelbrücken mit geändertem Versatz und eine über Exenter einstellbare Umlenkung am Hinterrad.
Die Bremsanlage vorne ist eine Motomasteranlage die wirklich 1a mit der orginalen 11er Nissinpumpe funktioniert. Werde meine 16er Beringer Aerotec Radialpumpe wohl verkaufen.
Hinten Motomasterscheibe mit Orginalsattel.
Radsatz vorne 16,5er x 3,5 u. hinten 17,0 x 5,0 schwarze Exel mit Orginalnaben. Habe den gleichen Satz nochmal mit Regenreifen.
Eine Suter AHK ist auch verbaut.
Domaendtopf mit Raaskrümmer.
Motor orginal nur Luftfilter u. Vergaserbedüsung wurden geändert.

Das war's eigendlich. Das Gesamtpaket rennt wirklich sehr gut.

Gruß Uli

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BeitragVerfasst: 19.12.2006 16:00 
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Lecker, leckerBild da werden die Rundenzeiten erstmal purzeln.

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Wenn ich die Zeit zurückdrehen könnte, ich würde schon immer Supermoto fahren!

http://www.lm-racingteam.de/


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BeitragVerfasst: 29.12.2006 22:33 
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Danke lieber Gott das es Karthallen gibt !:aplaus:
So ist jetzt aus meinem Saisonhobby Supermoto-fahren ein Ganzjahreshobby geworden. :smoke:

Gruß und einen guten Rutsch wünscht euch allen Uli

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