DRZ - Forum

Mit der richtigen Technik Es handelst sich aber beim 70km/h Wheelie um nen Kickermodell.Mit der DRZ 400 SM komplett Ori ohne 3x3mod und so mach ich Wheelies bei 40...mehr hatte ich da noch nicht getestet Ich kann das ja mal gerne bei der SM genaue prüfen was alles so geht

Normal mach ich beid er SM nen zusammenspiel aus der zieh hoch technik und der kupplungstechnik.So kommt sie butterweich hoch

Wenn du im SmotoX Channel dir mal das SmotoX 2 Video anschaust,dann kannste sehen wie ich die SM Wheele

Recht weit am ende des Clips übrigens, aber mit Tacho
Der Honda Pilot zerrt ja garnicht am Lenker um hochzukommen.

ist leider immernoch World ... hat ja ne kleine mopped sammlung zuhause :/

Ja das stimmt.Der Honda Pilot alias "Ich" fährt nichtnur die Honda sondern auch die DRZ ... 4 Motorräder halt in der Garage

Die Honda XR 650 R hat nunmal ordentlich Leistung und Hubraum Da kann man bei 80 im sitzen noch seine Wheelies machen Aber da muss ich dann doch schon gut ziehen

Bei 100 muss ich bei der XR aber auch dann im stehen die Wheelies ziehen.

Voll verwirrend mit dem Einheits Avatar, weiß ja nicht was die Honda drückt aber glaub Katie ist nicht weit davon entfernt. Die Suzi hab ich nur im ersten gelupft. Bin eh nicht so der Wheeler, bei manchen moppeds bleibts halt nicht aus. Siehe Ollis Fighter

Mit dem E Modell wirds wohl bei weniger gewicht und mehr Leistung recht einfach sein die im 2-3 gang hoch zu bekommen.
Bekomme ja meine DRZ SM im Ori zustand im 3 gang hoch...

Habe nun auch a bisl Trainirt und bekomme nun Wheelys von 1-5 Gang hin.
Problem was ich aktuell noch habe ist Kurven zu fahren?
Bzw geht nur im leichte Kurven ... Jemand ne idee wie man das besser hinbekommt?

Mit der Hinterradbremse gehts auch langsam Vorran übe manchmal im 3 gang einfach mehr gas zu geben dann zu bremsen sie aber trotzdem im Wheely zu halten...

Du meinst hoffentlich Kurven beim Wheelie, sonst wärs peinlich

wo wohnst du,ich kmomme nächste saison vorbei üben:!!

Einmal gewusst wo der Kippunkt ist,ist der eingelegte Gang egal xD Gut so!^^

Kurven fahren beim Wheelie ist sone Sache.Mal klappt es mal weniger. Versuch mal mit dem Lenker zu lenken.Hört sich komisch an aber ist so Wenn sie sich schwer tut zu lenken.Dann einmal den Lenker zurückschlagen und wieder in die Richtung einschlagen.Man muss aber sozusagen in die falsche Richtung Lenken.Dann kommt sie wieder.Aber nie vergessen.Beim absetzen wieder grade machen

Schau mal in den Videos genau hin wenn gelenkt wird.

http://www.youtube.com/watch?v=1HhEqMfTKdc&feature=plcp bei 3:20 der Wheelie.Da sieht man es zB leicht wie ich korregiere.

Joa gang 1 bis 4 ging schon seit 2-3 Monaten.
5ter ging sie mir meistens runter aber nu schaffe ich den auch locker
Das mit den Kurven versuche ich aktuell zu Üben im Wheely manchmal klapts ein wenig aber meistens nicht
Was ich zusätzlich noch probiere ist das Tempo zu halten also nicht zu beschleunigen

Ich hoffe mal das ich das bis ende des Jahres drauf habe ...

So und nu fahre ich mal zur schule bzw aufm weg bisl Trainieren

Gibts eigentlich irgend nen Tip um währenddessen zu schalten? Muss sie da so hoch das sie auf dem hinterrad "rollt" für den kurzen moment des gangwechsels?

Nen freund hat vor 1 monat intensiv angefangen zu Trainieren ( also wirklich jeden tag 2 stunden)
Das beste ist es wohl erstmal zu probieren im 1-2 Gang die Maschine gleichmäßig oben zu halten. Hilft wirklich besonders weil man dann nachher nichtmehr hektisch am Gas zieht...
Ich kann schalten und er schafts ohne zu schalten im 2 gang genauso weit wie ich im 3 gang

Ich selber habe angefangen ohne Kupplung zu schalten dann brauch die Maschine nicht sonderlich hoch sein damit es klapt aber wenn man das im Falschen moment macht fliegt man fast hinten runter.
Also mit Kupplung ist es eindeutig angenehmer...
Naja sie muss dafür nicht umbedingt auf dem Hinterrad rollen. Aber wenn sie zu Tief ist und man zu langsam schaltet hat man zuwenig leistung um die Maschine oben zu behalten.
Ich weis nicht so recht wie man die Höhe beschreiben kann...
Wenn ich dran denke Poste ich mal bilder oder ein Video von mir wo man sie wie hoch ich bin...

So wie ich das merke muss man um das Tempo zu halten ungefähr so hoch sein das man den Tacho so vor den Augen hat das man nix mehr sieht...
Hat jemand damit schon erfahrung?