DRZ - Forum

Hallo liebe Gemeinde,

wollte hier mal meinen heutiges Highlight posten: den Besuch beim TÜV mit der DRZ meiner Liebsten.

Zunächst ist der TÜV seit Nov 2006 abgelaufen...dazu sage ich aber jetzt hier nichts. Aber das war schon Anlaß für den netten Prüfer mir einen kleinen Vortrag zu halten...

Da er sonst nicht viel zu meckern finden konnte, rieb er sich mit Begeisterung an dem verbogenen Kupplungshebel und der fehlen Fußraste hinten links auf und bemängelte die nicht funktionierte hintere rechte Fußraste(ist halt mit einem Kabelbinder gegen Fehlfunktion gesichert).

Jedenfalls stellen diese Mängel O-Ton "eine Gefährdung der Strassenverkehrs" dar und er wollte mir allen Ernstes die Plakette verweigern oder aber die 2 Personenzulassung austragen

Gottlob kam zufälligerweise der eigentliche Moppedprüfer dazu und rette mich und die DRZ!

Was lernen wir daraus: nicht in einer Zeit zum TÜV wo man mit uns nicht rechnet und schön alle Fussraten anschrauben!

Und dabei sind ihm die wesentlich Dinge gar nicht aufgefallen: Reifen und Lenkererhöhung! Ich freu mich schon auf den Besuch beim TÜV mit meiner DRZ

Christian

das freut mich für dich, dass du durchgekommen bist...
ich habe das nervige probelm auch noch, bzw ich sollte es schon gehabt haben (habe seit dem 31.1 keine tüv mehr, aber ich bin nicht zu hause und daher kann ich meine drz nicht zum tüv bringen).... und leider wird das auch erst mitte märz bei mir werden...
auf was sollte man denn achten, damit die drz ohne probleme durch den tüv kommt, außer auf fußrasten und kupplungshebel,-)
sollte sie da sauber hingebracht werden oder eher in einem zustand, der der realität entspricht ??
schönen abend noch
hk

und wie wars mit der ASU?

Moin!
Muss bis zum 1.6. TÜV gemacht haben und das wird bei mir noch ein ganz schönes Stück Arbeit........ (siehe im Profil das Foto von meiner kleinen)
Habe aber schon mit meinem nachbar gesprochen und rein zufälig ist der Werkstattmeister bei meinem nachbarlichen Suzukihändler. (muss nur über die Straße) Auf jeden Fall hat der zu mir gesagt, dass:

1. Blinker und alles was mit Licht zu tun hat gehen muss
2. Die Hupe muss funktionieren
3. Und mehr hab ich garnicht gesagt bekommen............


Bin mal gespannt, aber eigentlich kann ich ihm vertrauen. Ein Kumpel von mir lässt auch in den nächsten Tagen TÜV machen, aber fragt ihn selbst. Der ist auch hier angemeldet und hört auf den Namen Puns............

@ HK sollte sie da sauber.......... I weiss ja nur wies in der Alpenmonarchie ist aber mit am Dreckigem Motorradel bin i no nie zum TÜV könnt vielleicht der Grund sein warum i no nie Probleme hatte
Lg aus Tirol Silli

ein sauberes motorrad macht immer einen besseren eindruck
reifen und bremsen sollten in ordnung sein, fahrwerk sollte kein spiel haben, aber das versteht sich normalerweise von selbst

der tüv-hansele wollte sich nur aufspielen oder seine frau lässt ihn nicht mehr ran wann der tüv abeglaufen ist, juckt nen normalen tüvprüfer auch nicht. ausnahmen gibts immer

ohne Probleme: etwas über 1 % CO vol., also viel Luft bis zum Grenzwert von 4,5%.

@qtreiber
In Berlin gibts ja mehrere TÜV-Möglichkeiten.
Gibts denn ne Erfahrung welcher am lockersten/kulantesten ist.
Besonders auch bzgl. Sachen eintragen?

Gruß
wolf

bei uns in der nähe gibts noch KÜS, das ist sowas wie die dekra. da heissts: wenn die reifen und lichter in ordnung sind, dann gibts problemlos tüv. keine ahnung, ob das ne ausnahme ist oder ob die bei KÜS das generell locker sehen

Würg, ich muss im April zum Tüv.
Hab zum Glück alles in der Garage liegen um durch zu kommen.
Kostet aber wieder ne Stange Geld weil ich dann kurz zugelassene Reifen draufziehen muss.

Reicht denn eine ABE für die Lenkererhöhung?

Gruß
M@tt

stell sie zum händler und den satz straßenreifen dazu, hab ich auch mehrmals so gemacht

Stelle sie zum Händler!

Bei meinen muß ich nciht einmal den org. Auspuff, Spiegel, hintere Blinker, Tüvlicht und Reifen dran bauen.