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Hallöchen zusammen,


habe das hier so eben gefunden
http://www.benelli.de/index_fla.html

Aussehen tut das möp mal nicht schlecht ,finde ich

Welches davon?


Gruß

Olli

syr, für mein teil die BX 570 Supermoto

Die hat zwar die Kette auf der falschen Seite!

Aber sieht schön schlank aus, das Teil.



Ich finde die TNT Café Racer gierig


Quelle: benelli-moto.be


Gruß

Olli

Die fæhrt sich auch richtig lecker.........., nur der Preis !

Hilsen jøe bår tæm

Extrem geil!!!

Hallo Zusammen,

bei der Enduroversion steht was von Euro3 und 61 PS ... wer's glaubt wird seelig

Weiß einer wie's wirklich mit der Zulassungsfähigkeit aussieht?

Gruß
Theo

dann sind aber die Freunde der Duke 3 mit 65Ps auch recht (leicht)gläubig.
Ich nehms Benelli (- 5%) ab

Dooooooooahhh, xWolf

Die 63-65PS des neuen LC4-Motors haben schon dutzende Tester nachgemessen, die stimmen definitiv! Der KTM-Motor hat aber auch 654ccm Hubraum, die Benelli (in der Enduroversion) nur 505ccm.

Literleistung KTM Duke 3 = 99PS = bei der riesen Auspuffanlage auch bei Euro 3 realistisch
Literleistung Benelli BX 505 Enduro = 121PS = physikalisch möglich, bei der Mini-Auspuff-Anlage aber bestimmt nicht Euro3-konform

Gruß
Theo

Aaaaaah, der Theo hat gerade gesehen, dass die Enduroversion Doppel-ESD hat. In der Seitenansicht auf der Benelli-Site habe ich den zweiten nicht gesehen. Trotzdem bleibe ich äußerst mißtrauisch und prophezeihe, dass die BX 505 nie mit 61PS zulassungsfähig sein wird
Weil sie
- erstens keine 61PS hat
- und zweitens, selbst wenn sie diese 61PS hätte, nicht Euro3-konform wäre.

Leute, dass ist ein Italiener, da steht immer mehr drauf, als nachher drin ist. *duckundweg*8)

Gruß
Theo

Der Italiener-Bonus implementiert allerdings aber auch vielleicht eine etwas- nennen wir es- freizügigere Auslegung des Begriffs "Euro 3"

Würd ich sofort gegen meine tauschen ^^