DRZ - Forum

Ich habe mal an meine SM die Lichtmaske der E angebaut, welche ich optisch etwas schöner finde, wegen dem kleineren Scheinwerfer. Das läßt die SM etwas sportlicher und schlanker wirken.
Um es vorweg zu nehmen, so ne Billig Maske ausm Zubehör wollte ich nicht haben und so nen KTM Style kommt mir auch nicht an die Susi. Naja und das DRZ Lima Design ist schon ein eigenständiges Design und bei der Maske der E ist halt der Scheinwerfer etwas zierlicher, nicht so nen riesen Klotz.

Also hatte ich mir von einem anderen Foren Member die E Maske besorgt, den originalen und leider nicht legalen Scheinwerfer vermessen. Bei meiner Suche im Netz fand ich so einige Scheinwerfer, die zu passen schienen. Letztendlich habe ich mir bei Polo einen H4 Scheinwerfer bestellt. Den ganzen Aufwand habe ich betrieben, weil ich keine Lust habe, vor jedem TÜV Termin den ganzen Krempel wieder umzubauen und weil der originale und nicht legale Scheinwerfer nur eine 30/35W Lampe hat, mit der man Nachts bestimmt nicht so viel sieht.

So sieht nun das Resultat auch: (vorher und nacher)

Nice!!!
gefällt mir!

Gibts beu euch nur Rechtskurven

Hi,

gefällt mir, die Idee hatte ich auch mal. Welchen Scheinwerfer hast Du verbaut? Den P&W 90mm * 130mm? Ich hatte mir mal die Maße der Maske schicken lassen (habe selber keine E-Maske) und nach Scheinwerfereinsätzen gesucht. Der P&W war von den Maßen her etwas zu groß. Schränkt der Maskenausschnitt nicht die Fläche des Scheinwerfereinsatzes ein? Hast Du da was herumgeschnippelt, sodass es passt?

More Details please, gerne auch in Bildern...

Michi

den selben H4 Scheinwerfer hatte ich damals in der Polisport HMX drin, hat super funktioniert.
Also auch adaptiv zu anderen Aftermarket Produkten

Der originale Scheinwerfer ist ca. 120x70mm und füllt den Ausschnitt in der Maske sauber aus. Der Scheinwerfer den ich verwendet habe ist der:

http://www.polo-motorrad.de/de/lampenei ... 90-mm.html

Der ist halt 130x90mm. Der Lichtmaske hat innen/Rückseite aber einen doppelten Rand. Da paßt der Scheinwerfer sauber rein. Befestigen kann man ihn über seine 2 Verschraubungspunkte oder man kann ihn mit Silikon rein kleben.
Die Höheneinstellung des Scheinwerfer nimmt man dann über den unteren Verschraubungspunkt der Maske vor. Da habe ich hinten ein 5mm Distanzstück zwischen gesteckt und nun stimmt die Höhe.

Um Nachts was sehen zu können, ist vor allem die Form des Hohlspiegels entscheidend. Bei den kleinen Enduro-Lampen ist da eh nicht viel rauszuholen egal mit welchem Leuchtmittel.

Ja das mag stimmen. Schon der originale Scheinwerfer der SM ist nachts nicht sooo toll. Bin meistens mit Fernlicht gefahren in der Nacht. Aber der originale der E hat ja dann auch nur die 30W Abblendlicht Lampe. Das wird dann schon recht funzellig. Und der neue Scheinwerfer macht so ein gutes Licht, zumindest in der Garage. In der Nacht bin ich noch nicht gefahren.