DRZ - Forum

Hallo zusammen
Wegen meines Lenkerumbaus musste ich das Zündschloss umplatzieren.
Die Adapterblöcke von 22 auf 28 haben das so gewollt da die
Befestigungsschrauben darin versenkt sind.
Wollte euch einfach mal zeigen wie ich es gemacht habe.
Finde es so eigentlich noch recht gut und ist auch nicht mehr so exponiert.





Hätte das Halterungsalublech des Schloss noch genau auf Mass
zuschneiden können doch das Gefummel habe ich mir erspart denn so
geht es auch sehr gut und stört nirgends. Und das Abbiegen hat auch
prima geklappt da es an genau der geforderten Stell ja schon ne Kante
hatte.


Grüsse euch aus der Schweiz
rowen

Gute Idee, gut ausgeführt ! Supi .

Ja aber wo sind denn die Blinker geblieben? Waren die nicht daran befestigt? Was sagt denn bloß die Rennleitung dazu wenn Du über die Straße fährst?


Mr. Mopped

P.S:Hast du noch Dreck zwischen den Stollen bist du zu langsam!!!!!!!!!

Danke the Kid !

Mr. Mopped
Ich glaube das an diesem Teil vorher der Kilometerzähler dran war.
Nun da meine DR-Z einen Sigma Zähler hat bracht es das Teil so nicht
mehr und so konnte ich es für das Zündschloss verwenden.
Hier in der Schwei ist es icht zwingend Blinker am Mopped dran zu haben
daher hatte mein Mopped gar nie Blinker dran.
Wir sollten halt anstelle der Blinker unsere Ärmchen für
Richtunsänderungen verwenden, doch im Wald interessiert das niemand.
Wenn dann doch mal ne Kontrolle im Wald statt finden sollte dann
interessiert es so oder so niemand ob ich das Ärmchen drausen hatte als
ich in den geilen Hang einbog.

Grüsse aus der Schweiz
rowen

Ähhh,
wofür braucht man denn im Wald ein Zündschloss???

Das ist doch dann auch nicht nötig, oder??


Gruß
Rainer

rainer

Schweizer Eichhörnchen sind gierig.
Sind schon ein paar Möps weg gekommen.

Moin,



Hä? Ich denke, bei euch is das so krass mit TÜV und so, Marc hatte doch immer so gejammert... Und dann braucht ihr keine Blinker, ihr seid schon komisch....

Gruss, Otschko

Hi Otschko

Na ja es geht mit den schwierigen Motorfahrzeug Dings Bums.

Ich hatte noch nie auch nur ein kleines Problem. Sogar als ein Experte
mal meine BMW R80R gestartet hat und es enorm geraucht hat gabs
keine Probleme. Er hat gefragt ob es immer so raucht, darauf gab ich zur
Antwort "neine nur wenn jemand drauf sitzt der sich mit richtigen
Motorräder nicht auskennt. Seie halt keine Einspritztusse und ich würde
ihm zeigen wies es geht. Er hat es sich genüsslich von dir die BMW
Vergasser Startprozedur angeschaut und alles für gut befunden.

Nun komisch ist die Schweiz halt einfach insofern dass sie in vielen Dingen
auf Little Brother macht und dann kommt doch wieder der Eidgenosse
zum Vorschein. Kommt halt drauf an wie du es triffst.

Siehe die eichhörnchen die klauen hier sogar Motorräder.



Gruss aus der Schweiz
rowen

Hi,


also bei meiner Lampenmaske würde das so nicht passen!

Ich habe das so gemacht:
http://www.forum.drz400s.de/portal/viewtopic.php?t=907&start=0
s.9.10.2005 21:38Uhr

Ging auch ganz gut...

Gruß
Rainer

Hallo Rainer
Hei stell doch mal ein ganzes Bild deines Lenkers ins Netz damit ich sehen
kann wie das sonst so organisiert hats an deinem Lenker.
Befestigung Handprotektoren, Schalter, Notschalter, u.s.w
Hab da noch etwas zum verbessern denk ich.

Danke Gruss rowen

Mal gucken,

vielleicht schaffe ich das morgen..

Gruß
Rainer

Hi,
hier sind ein paar Bilder.
Ich hoffe, du kannst alles sehen, was du suchst.











Gruß
Rainer