DRZ - Forum

Vielen Dank!
Das ist genau das, was ich meinte. Ich werde es morgen mal testen.

Dann freu ich mich ja jetzt schon wie ein Schneekönig auf das gefuschel -.-

Thema: Bedüsung geändert!

Hallo Leute!

Will mal meinen eigenen Beitrag ergänzen:
Hatte in Vergangenheit immer mal Probleme mit dem Mikuni-Flachschiebervergaser wegen zu hoher Abgas-Werte bei der Hauptuntersuchung.
Deshalb hab ich mir mal die Mühe gemacht (bedeutet Vergaser min. dreimal aus und wieder einbauen...) und die Bedüsung überprüft und auch geändert.
Hatte zu Beginn eine 127,5 Hauptdüse drin und 17,0 Leerlaufdüse, damit lief sie gut aber eben zu fett.
Nach ein paar Versuchen kam ich dann auf eine 12,5 Leerlaufdüse, Hauptdüse blieb unverändert.
Jetzt hat sie die geforderten Werte, läuft immer noch gut, springt auch gut an, benötigt zwar deutlich öfter den Choke zum Starten, aber das ist ja kein Nachteil.
Die Düsen gibts übrigens bei Kedo zu bestellen für 4 € pro Stück.
Jetzt gibts keine keine lästigen Fragen und Probleme mehr bei der Hauptuntersuchung.

Gruß Bob

Die Hauptuntersuchung wird doch hauptsächlich vom Leerlaufgemisch beeinflusst, oder täusche ich mich da?
Laut abp Leerlaufgemisch eine halbe bis dreiviertel Umdrehung raus, so war ich neben 127,5er HD und 17,5er ND bei rund 2,0% CO, also locker durchgekommen.
Hab aber auch K&N und offenen Kasten.

Hallo Sirisaac!

Fahre meine zwar mit dem Luftfilterkasten der Sportversion, aber ohne K&N-Filter, sondern mit Standard. Bei den Messungen hatte sie immer über 9% CO. Deshalb eine kleinere Leerlaufdüse, weil ja das Abgasverhalten im Leerlauf gemessen wird.
Wobei meine Gemischregulierschraube auch deutlich weiter raus gedreht ist, eher so 2 - 2 1/2 - müsste genau nachsehen, verstelle nicht nach Umdrehungen, sonder nach Gefühl und ob sie gut läuft.

Gruß Bob