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Nochmal danke an die ausführliche Beschreibung ... ! Bin jetzt am überlegen ob ichs selbst machen soll oder machen lassen soll. Habe bei meinem örtlichen Suzuki Händler mal gefragt, der verlangt für Stahlfex Einbau + Bremsflüssigkeit ca. 50 Teuronen. Zu teuer oder okay? Ich weiß einfach nicht was für ein Aufwand das ist und wenn man da keine Routine drin hat so wie ich dauert das sicher länger.

Ist schon ok. ich würd mir die 50euro zwar sparen weils in ner halben stunde selber gemacht ist, aber du musst dann auch erstmal bremsflüssigkeit kaufen und nen durchsichteigen schlauch und platz haben ect...wenn du mal an nem warmen tag zeit hast fahr zum polo oder so, kauf das zeug und probiers, wenns eilt oder und du keinen bock hast lass es halt machen, den preis find ich fair.

Um auch nochwas in die runde zu werfen ,es gibt noch ne möglichkeit ohne hilfsmittel die bremse zu entlüften .

wenn ihr kein bock habt auf ne std pumpen um die luft aus dem system zu drücken,hilfts auch wenn man den sattel abschraubt ,ein stück holz oder nen maulschlüssel zwischen klemmen und den sattel mit dem lüftungsnüppel nach oben am lenker fixieren (kabelbinder etc) hauptsache ein stück höher als der behälter von der bremspumpe .

der rest geht dann wie immer ,nur das die luft schneller raus ist


gruss thorsten

Okay werde mir die 50 Euro jetzt sparen und das mit nem Kollegen zusammen machen der das schonmal bei ner Hydraulischen Fahrradbremse gemacht hat. Arbeitet auch als Fahrradmechaniker und denke das wir das dann hinbekommen. So ganz unfähig bin ich ja auch nicht.

Nur welche Anleitung soll ich jetzt nehmen?