DRZ - Forum

Moin
Ich möchte mir Slicks für die SM kaufen; evtl. Metzeler Racetec SM ...
Könnte ich die ohne Bedenken auch auf ner 6er Cbr fahren oder macht das keinen Sinn?
(die Reifengröße würde stimmen)

Macht es überhaupt Sinn mit 1 Paar Slicks für Supermoto und Supersportler?
Ich habe keinerlei Erfahrung mit Rennreifen.

Hat ne CBR 600RR hinten nur einen 160er und max. eine 5,5"-Felge?

Denk schon das man die aufziehen könnte. Wobei die Karkasse und der ganze Reifen ja eigentlich extra für Supermotos (geringes Gewicht, geringe Geschwindigkeit, etc.) gebaut werden. Das schreiben die da ja nicht aus Langeweile drauf. Aber guck mal nach für wieviel km/h die Supermoto-Slicks laut Hersteller zugelassen sind, wenn man sowas findet.

Macht nämlich ne Unterschied ob man 160km/h fährt mit ner 110kg Supermoto, oder 250km/h mit 200kg.

wenn der Reifen zu weich ist zerflederst du den innerhalb 20 min - es ist eben nicht egal ob da 55 oder 100 Ps am Pneu zerren -

icht tät mal sagen das mit ner cbr nen racetech SM runtersägst innerhalb von 5 runden.... der is nunmal ein SM reifen!

@schwantz: Der hat ne etwas ältere CBR 600 die hat 160 hinten, die RR´s (gibts seit 2003) haben 180er Hinten (passt übrigens auch bei katie rein).

Schon allein vom tragfähigkeits und speed index solltest mal schauen ob sich das verträgt, ich würde auch nein sagen. Ausserem wo willst mit der CBR und sumo slicks fahren?

Hol dir lieber straßenzugelassne rennreifen ala racetek oder supercorsa da hast mehr von und brauchst nicht noch reifenwärmer. Wenn du echt mehr ring fährst als straße sind reifenwärmer und slicks sowie intermediades bzw. regenpellen angesagt da macht der zweite felgensatz sinn und günstig ists dann auch nicht mehr.

jau, Ringrennerei ist sacketeuer - da ist Sumo ein richtiger Schnapp....

Gerade wenn er überwiegend straße fährt rechnet sich der aufwand mit slicks und wärmern nicht, slicks ohne wärmer sind so sinnvoll wie rosso II mit wärmern zu fahren...

Kumpel von mir rechnet immer grob nen Tausender für ein Renntraining von Fr. bis So.

Zum Thema Reifenindex habe ich gerade nichts finden können. Es klingt für mich aber richtig was ihr geschrieben habt.
Ich will mir gebrauchte Slicks fürs Harzringwochende kaufen, weil ich nicht glaube, dass die ContiForce SM den Dauerbelastungen standhalten.
Habe auch erstmal nicht vor mit der Cbr (160er auf 4,5" Felge) auf der Renne zu fahren; hätte es mir aber überlegt, wenn die SM Slicks was taugen würden. Dann könnte ich die Reifen mehr als nur 1 Wochenende im Jahr fahren.

wenn es nur für den Harzring ist, dann lohnt sich das nicht wirklich. Die Straßenreifen halten die Belastung schon locker aus. Und wenn du so gut bist, das die Reifen das Limit sind wird dir die DRZ schon keinen Spaß mehr machen und ein neues Moped mit Slicks und Reifenwärmern ist angesagt.
Spar dir lieber das Geld und teste dein Bike erstmal richtig aus, auf Straßenreifen