DRZ - Forum

mach vorne hinten 2,0 rein.passt immer..

ich dahr vorne 2.0 und hinten 2.2 beim bt 090

Mfg

Um die Typisierung ein wenig zu entmystifizieren:

Habe bei meiner DR 650 Se folgende Typisierung vornehmen lassen:

Supermoto Bremsscheibe und Zange, Fahrrad Tacho, Wirth Gabelfedern, vorne 120/70 R17 hinten 160/60 R17

das Ganze hat mich ca. € 70,- gekostet. Natürlich gehts nur so einfach wenn man alle Dokumente beisammen hat, dann ists mit ein bißchen Nachdruck und Sturheit zu schaffen. Und laßt euch nicht einreden, dass ihr zu einen Ziviltechniker müsst, ausser ihr habt so Eigenbau Sachen ohne EU Papiere verbaut.

Den Dunlop Sportmax Mutant kann ich nur empfehlen!

Isch fahr dem BT 09 vorne zwischen 1,2 - 1,5
und hinten zwischen 1,5 - 1,8

@tac:

was bitteschön ist in Osterland ein "ZIVILTECHNIKER"????!

Das ist ein Typ meistens mit Vornamen Ingenieur der dir um ca. €300-400 vielleicht einen Wisch ausstellt wo drinnen steht dass das Moped in Ordnung ist. Würde man zum Beispiel brauchen wenn man Felgen ohne Gutachten oder n anderen Vergaser einbauen würde oder Typengenehmigte Teile in ein nicht dafür vorgesehenes Fahrzeug.

Man wollte bei uns eben auf die schnelle mal ein paar Jobs im Bestverdienersegment schafen. Alternativ dazu kann man auch zum Tüv Österreich gehen, da gibts allerdings nur in Wien einen der sich mit Zweirädern ansatzweise auskennt.

Und irgendwie wollen einen alle Prüfer trotz vorhandener Gutachten vorher zu so einen Ziviltechniker schicken, dann ham selber keine Arbeit damit und müssen den Wisch den du von ihm bekommst nur mehr abstempeln- kostet natürlich auch nochmal extra.

Also sollte man sich im Ösi Land nur Teile mit gültigen Papieren verbauen wenn man die Mühle typisiert haben will, ansonsten hilft man zur Erhaltung dieser ansonsten nicht überlebensfähigen unnötigen Berufsgruppe bei.

Auf der Renne??!

1.2 ist ja mal ein Plattfuß

Fahr weiter Kreidler ...

Selbst auf einen Maxxis Goldspeed Slick kommen mehr als 1,2 - und Harley fährt man doch mit Vollgummireifen dachte ich - und Fransen an den Lenkerenden

Auf meiner Harley fahr ich max 0,8 weil das die einigste Federung im Starrrahmen ist und selbst bei den Goldspeed und anderen spiele ich vorne zwischen 1,2 und 1,5 je nach Strecke und Witterung.