Hi,
genau, Du brauchst den "PILOT POWER FRONT" ohne Zusatzkennung.
Bei www.reifenversand.com kostet der übrigens nur 96,- EUR...
Gruß
Olli
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| Michelin Power Pilot Problem http://forum.drz400s.de/portal/viewtopic.php?f=27&t=10390 |
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| Autor: | t0m3kk [ 26.08.2008 20:40 ] |
| Betreff des Beitrags: | Michelin Power Pilot Problem |
Hi, wollte mir den powerpilot reifen zulegen und zwar wollte ich ihn bei mopedreifen.de bestellen jedoch gibt es dort bei der wahl des vorderreifen ein problem! Es handelt sich erstmal um den 120/70/17 reifen jedoch gibt es dort noch unterschiede in form von A,B,C....usw. mit auch noch unterschiedlichen preisen, dies war von einer weile jedoch noch nicht der fall! Welcher ist nun der richtige für meine sm k5? Mfg tom |
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| Autor: | madmax [ 27.08.2008 09:30 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
...eigentlich der ohne alles, sprich ohne irgendwelche Zusatzkennungen. Gruß, der Jens. |
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| Autor: | DRZet [ 27.08.2008 13:02 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Die Zusatzkennungen sind nur Markenkennungen für die gängigen Sportmotorradern... Ne R6 z.B. A, ne GSXR B, etc...... |
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| Autor: | t0m3kk [ 27.08.2008 13:16 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
120/70ZR17 (58W) PILOT POWER FRONT telefonisch konnten mir die da auch keine auskunft geben! |
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| Autor: | Olli [ 27.08.2008 13:28 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Hi, genau, Du brauchst den "PILOT POWER FRONT" ohne Zusatzkennung. Bei www.reifenversand.com kostet der übrigens nur 96,- EUR...
Gruß Olli |
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| Autor: | madmax [ 27.08.2008 13:32 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
das schreibt Michelin selbst zu den Zusatzkennungen: Bei verschiedenen Michelin Motorradreifen gibt es innerhalb einer Dimension und Profilausführung verschiedene Spezifikationen. Dies wird dokumentiert mit einem Zusatzbuchstaben, z. B. Pilot Road B. Diese Reifen werden für die Erstausrüstung entwickelt. In gemeinsamen Fahrversuchen mit dem Fahrzeughersteller werden modellbezogene Lösungen für die sicherheitsrelevanten Kriterien Shimmy, Kick-Back und Hochgeschwindigkeitsstabilität erarbeitet sowie fahrdynamische Eigenschaften wie z.B. Handling, Lenkverhalten und Kurvenstabilität optimiert. Dazu sind konstruktive Änderungen am Reifen erforderlich, z. B. eine zusätzliche Karkasslage, andere Fadenwinkel des Unterbaus oder eine andere Kontur des Reifens etc. Daher ist bei der Nachrüstung unbedingt auf die Zusatzkennung zu achten. Also, wenn dir hier schon mehrere sagen, daß du den Reifen OHNE Zusatzkennung benötigst, welches Problem gibt es dann noch 
Gruß, der Jens. |
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| Autor: | t0m3kk [ 27.08.2008 13:49 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
hat sich ja nun erledingt und ich weiß bescheid! danke für die hilfe! 
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