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 Betreff des Beitrags: DRZ 400 SM Rückbau Tieferlegung durch geänd. Zugstrebe
BeitragVerfasst: 20.06.2010 11:56 
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Hallo zusammen,

hab mir letzte Woche auch ne SM ZETTE zugelegt!
Vor allem das Gewicht und die "Standfestigkeit / Wartungsaufwand" hat mich bei diesem EINTOPF überzeugt!

Die Kiste ist Bj.05/05 komplett unverbastelt und hatte nur 1560KM runter...
NAJA nach dem ersten Wochenende habe ich die Einfahrphase von 1600km locker abgeschlossen.

Fazit (nachdem der Hinterreifen fast auf der Kante ist) => macht Spass :crazyfreude:

Bin vorher schon Husaberg & Husquarna gefahren und hab ne 250KX Bj91. zuhause.....
Also ein paar mehr PS sind schon von nöten! (Grrr. dieser Kompromiß Legal / Leistung / Standfest)
und vardammt nochmal WO ISt DER 6`te GANG :aua:

Nun zurück zum Thema, die Kiste ist tiefergelegt, ich zitiere:
"FAHRWERKSTIEFERLG.REIMO;GEÄND.ZUGSTREBE KENNZ.xxx,DRUCKFEDERN IN D. TELEGABEL.SEITENSTÄNDER*
sowie wurde eine niedrige Sitzbank verbaut.

Habe selber kurze Beine und dennoch festgestellt "sie ist zu niedrig"
und ne SM sollte auch ein bischen Platz zwische Kotflügel und Reifen haben.

Also erst mal die Federvorspannung auf mein Gewicht eingestellt und siehe da => sie wurde ein bißchen höher!

Aber es reicht immer noch noch, deswegen =>

Welche Teile werden benötigt, um das Vorder- bzw. Hinterachse wieder auf Serie umzurüsten
und wie sieht es mit der vorhandenen Eintragung aus muss diese entfernt werden?
Wäre es möglich, NUR die Hinterachse zurück zu bauen, ohne das die Fahrwerksgeometrie leidet?

Dankeschön

Grüße ausm Schwarzwald

atsuni

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 Betreff des Beitrags: Re: DRZ 400 SM Rückbau Tieferlegung durch geänd. Zugstrebe
BeitragVerfasst: 20.06.2010 12:03 
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Beiträge: 6500
atsuni hat geschrieben:
und vardammt nochmal WO ISt DER 6`te GANG :aua:


In dem schwarzen Täschchen auf dem Heckkoti :mrgreen:

atsuni hat geschrieben:
Welche Teile werden benötigt, um das Vorder- bzw. Hinterachse wieder auf Serie umzurüsten


Die originalen Zugstreben und die originalen Gabelfedern bzw. Zubehörteile mit den originalen Maßen. Und evtl. die Gabel wieder auf den korrekten Stand durchschieben. Dazu logischerweise den Ständer wieder verlängern :mrgreen:


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 Betreff des Beitrags: Re: DRZ 400 SM Rückbau Tieferlegung durch geänd. Zugstrebe
BeitragVerfasst: 20.06.2010 12:04 
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 Betreff des Beitrags: Re: DRZ 400 SM Rückbau Tieferlegung durch geänd. Zugstrebe
BeitragVerfasst: 20.06.2010 12:49 
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Beiträge: 343
Wohnort: Schwarzwald
Hey Danke!

@ Mattis:

Achja das Täschen => hat noch meine Vorbesitzerin => sie meldet sich wenn Sie es findet :crazyfreude:
Hoffentlich hat Sie den, 6ten nicht verschlampt! :schlaege:

Die Zugstreben sind doch die beiden Zungen mit Löchern drin? ODER!
auf den Mircofishes heißen die "Cushion lever" Wortlaut =>Dämpferumlenkhebel?????

@2Radkamerad:

Merci!
wird vercheckt! :P

Wie siehts nun mit der Eintragung aus, macht das was. wenn es noch drinsteht???


Grüße ausm Schwarzwald

atsuni

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 Betreff des Beitrags: Re: DRZ 400 SM Rückbau Tieferlegung durch geänd. Zugstrebe
BeitragVerfasst: 20.06.2010 18:01 
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Beiträge: 57
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zum tüv hin, sagen, dass du es wieder auf original umgebaut hast und austragen lassen... sollte kein problem sein!

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Die meisten Menschen haben Angst vor dem Tod, weil sie nicht genug aus ihrem Leben gemacht haben.
Peter Ustinov


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