DRZ - Forum

Hallo.
der 6000er Ölwechsel steht bei meiner DRZ SM k7 bald an.
natürlich mache ich das selber.
meine Frage: ich habe noch frisches vollsynthetisches öl 10-50W .

gibt es Erfahrungen mit vollsynthetischem Öl ?? ( kupplungs rutschen )

Gruß Martin

ja,
Empfehlung: nimm teilsynthetisch...

genau...wurde hier im forum schon nen paar mal diskutiert, bei vollsyn. öl rutscht die kupplung
nimm teilsyn. es kost ja nicht die welt und du hast auf jedenfall mehr spaß dran

kannst dir ja auch mineralisches kaufen und dann mischte dir teilsyntetisches so hab ichs mit meinen resten auch gemacht

ich mische nicht - da spart man garnichts - und wenns schief geht hat man nur Probleme und teuer wirds.....

Also ich hatte auch noch das vollsynthetische Shell Advance übrig und habe es in meine DRZ gefüllt. Zumindest damit hatte ich keine Probleme mit Kupplungsrutschen.

also wenn ich 2 lieter vollsynthetisches Öl wegschmeisse oder mit 2 Liter mineralischem mische spare ich meiner Meinung nach schon etwas und zwar 2 Liter teilsyntetisches wenn ich das stattdessen nehme^^ laut castrol homepage spricht auch nichts dagegen öle zu mischen ich denke da kann man genau so drüber philosophieren wie über die Art des Öles
ich benutze übrigens vollsyntetisches öl mir wurde mal dazu geraten das off road von castrol zu nehmen und das is ja schließlich auch vollsynthetisch hab jetzt 16tk runter und noch keine probleme

??

wenn es sich um ein synthoel fuer Motorraeder mit nasskupplung handelt???
dann schleift doch die Kupplung nicht!!
das sind doch geschichten aus dem maerchenland....
ich bin jahrelang hier in C.R. mit meiner 600XR und dem Quad (Suzuki 400 LTZ) in den Bergen rummgeeiert und hatte nie irgendwelche Kupplungsprobleme mit Vollsynth..... Motul 10-50

mir hat die suzi werkstatt immer vollsynth. 10 w 50 von motorex reingeschüttet, seitdem ich selber die service mach nehm ich 10w40 castrol teilsynth. vom louis und fertig! und wegn öl zusammen mischen, meine meinung: das ist so wie mit den frauen, anfangs nicht so schlecht aber auf dauer ist eine am besten!

Danke Kilian - weil > search.php?keywords=welches+%C3%B6l&terms=all&author=&sc=1&sf=all&sk=t&sd=d&sr=posts&st=0&ch=300&t=0&submit=Suche

Ich fahr schon seit Jahr und Tag 10W-50 und habe bisher nie Probleme
damit gehabt. Mal die eine, mal die andere Marke, je nachdem
wie gerade so die Preise sind. Bei einer Sorte zu bleiben ist allerdings
wohl die bessere Variante.


littlejohn