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Heidenau Slicks für Kartbahn
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Seite 1 von 1

Autor:  GreenMonster [ 08.11.2011 19:21 ]
Betreff des Beitrags:  Heidenau Slicks für Kartbahn

Heyhey,

habe gerade ein Angebot bekommen:

Satz Heidennau Slicks
Hinten neu
Vorne 80%-90%
beide Soft

für 120 Euro

Sind meine ersten Slicks, will sie auf der Kartbahn fahren..

Taugen die?
Gutes Abgebot ja/nein?!?

Help... :aua:

Autor:  Üwchen [ 08.11.2011 20:14 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Heidenau Slicks für Kartbahn

Ich habe die bei den Super Six dieses Jahr drauf gehabt. War fuer mich zwar das erste mal auf der DR mit briten sumo slicks aber da ich schon mal auf anderen sumos gefahren bin hab ich da ein klein wenig vergleich.
Also wenn du gut fahren kannst und dicht traust sie richtig hart ran zu nehemn funktionieren die. Ich habe es aber leider nicht geschaft den vorderen Soften Slick auf Betriebstemperatur zu bringen oder zu halten. Also man muss schon vorne gut reinhalten damit er gript.
Vorne ist er auch recht spitz von der kontur was in mega Handlich macht, richtig handlich sozusagen.
Der hintere war hingegen unauffaellig und funktionierte recht gut fuer meine Verhaeltnisse.
Fuer 120 Taler kann man die eigentlich nehmen wenn man sich traut ;-)
Die Heidenau haben das beste preis/leistungs angebot vorrausgesetz man kommt mit den Reifen zurecht, sonst kanns auch mal etwas teurer werden :-(

Versuch macht klug sag ich immer ;-)

Autor:  Schwantz #34 [ 09.11.2011 01:36 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Heidenau Slicks für Kartbahn

Solltest du keine Reifenwärmer haben um die Reifen vorher schon auf Betriebstemperatur zu bringen halte ich das für sehr gefährlich.
Ein Slick hat einfach keinen Grip wenn er kalt ist. Leider ist das einfach so.Klar, man kann natürlich damit herumrollen, dann passiert auch nichts. Aber sollte man mal aus versehen mehr Gas geben als gewohnt oder muss mal heftig bremsen kann man recht schnell in die Botanik fliegen.

Generell kann ich allerdings nur jedem Hobbyfahrer sagen, dass Goldspeed/Goldentyre/Heidenau völlig ausreichend und vom Preis-Leistungsverhältnis unschlagbar sind. Den Unterschied zu Michelin, Bridgestone etc merkt man wirklich erst ab Mittelfeld C1/C2-Speed. Vorher macht das normalerweise keinen Unterschied.
Ich bin noch nie Heidenau gefahren, aber die Goldspeed habe ich getestet und würde die jedem Hobbyfahrer empfehlen, alleine wegen dem Preis.
Und so mies können die Reifen ja nicht sein, denn damals ist man mit den Heidenau auch Top10 in der DM geworden, ebenso wie mit Goldentyre. Die Jungs ziehen dann zwar bei jeder Ausfahrt nen frischen Satz auf, aber für Ottonormal-Heizer reicht son' Reifen immer. Jedenfalls ist das meine Meinung mit der man Geld sparen kann.

Autor:  Üwchen [ 09.11.2011 14:56 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Heidenau Slicks für Kartbahn

Gebe dir da vollkommen recht @ Schwantz deswegen habe ich auch meiner Bekannten die mir die Reifen für die Super Six ausgeliehen hatte gesagt, sie soll die Heidenau mal auf ihrer DRZ drauf machen und fahren vielleicht funktionieren die bei ihr besser als Strassenreifen. Angefahren sind die Slicks ja nun und vielleicht funktionieren die auf einer DRZ besser als auf einer DR 350 weil die zu wenig Leistung hat um die Reifen auf Temperatur zu halten :(

Autor:  GreenMonster [ 09.11.2011 22:01 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Heidenau Slicks für Kartbahn

HeyHey,

das kann ja was werden! Danke für die Hilfe!
Habe sie jetzt gekauft. Reifenwärmer bekomm ich auch noch...

Wieviel Luftdruck soll ich da dann reinmachen?
Kann mir mal jeamnd so ein Richtwert sagen?

Freu mich schon sehr! Werd die ganze Kartbahn für mich haben... :crazyfreude: :crazyfreude:
..es sei denn, hier will noch jemand mitfahren!

Autor:  Schwantz #34 [ 09.11.2011 23:55 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Heidenau Slicks für Kartbahn

Wo & wann? ;)

Mit 1,6bar vorne + hinten (kalt) macht man nichts falsch. Ansonsten auf der Homepage des Herstellers gucken. Das hat da normalerweise zu stehen.

Autor:  Üwchen [ 10.11.2011 10:49 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Heidenau Slicks für Kartbahn

Schwantz #34 hat geschrieben:
Wo & wann? ;)

Mit 1,6bar vorne + hinten (kalt) macht man nichts falsch. Ansonsten auf der Homepage des Herstellers gucken. Das hat da normalerweise zu stehen.

Hatte ich auch so gemacht und war dann vorne auf 1,6bar mit Reifenwaermer aufgeheizt gegangen.
Berichte dann mal wie du zurecht gekommen bist.

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