DRZ - Forum

Was fahrt ihr und warum?
K&N oder Twin Air Luftfilter
K&N:

Twin Air:

Der Baumwollfilter ist für on road und der Schaumstoffilter ist für off road.

K&N, weil der Vorbesitzer einen verbaut hat.

Der K&N hat eine größere Filterfläche. Damit kann man einen größeren Luftdurchsatz erreichen. Wenn man einen anderen Vergaser und Abgasanlage montiert, dann macht der durchaus Sinn bei einer Sumo.
Wegen Staub und Dreck bei der Enduro besser Twin Air oder den original Filter verwenden.

K&N ist vorn.... Twin-Air the best!
Der Twin-Sir lässt auch genug Luft durch, ist günstiger, leichter zu reinigen und man brauch kein Spezial reiniger und Öl.
Außerdem lässt er nicht so viel microstaub durch und den gibt es auch wenn man nur Strasse fährt.
Meine Empfehlung, 2Twin-Air kaufen dann hat man immer ein zum wechseln bereit liegen. Kostet weniger als ein K&N
Ist meine Erfahrung, kann ja sein das andere mit dem K&N besser zurecht kommen. Aber eins ist klar mehr Leistung bringt der nicht.

Wie hast du das mit dem microstaub festgestellt?

K&N, oder DNA.
Rest war nicht so überzeugend, bzw. der twin air flog in der suzi mit dem flammschutz sieb raus.

Wie oft ölt und reinigt ihr euren K&N?

Ich selber nicht, aber schon genug von anderen gehört das der K&N da viel durch lässt.

Kommt drauf an, wenns staubig ist, dann eben öfter

Etwa alle 10-15 Tankfüllung ist so rückblickend mein Richtwert gewesen.

Ok. Den TwinAir in der DT durfte ich sehr oft reinigen. Die Zette ist zwar jetzt ne Sumo, hab jedoch Löcher in der Seitenverkleidung beim Lufikasten

Echt so oft?? Ich mache den alle 8.000-10.000km mal sauber. So lange ich das rote Filtergewebe noch als "Rot" erkennen kann, mache ich nix.