Hallo,
fahre seit ca. 2-3 Monaten eine DRZ SM. Ich hatte das Motorrad mit ca. 22.000km gekauft und nach dem Kauf auch relativ zügig die Ventile eingestellt, da das ja sowieso bei 24.000 km ansteht. Danach lief sie auch einwandfrei. Vor 2 Wochen, nach schätzungsweise 500km, trat plötzlich ein Problem auf. Als ich beim Beschläunigen vom 3ten in den 4ten Gang schalten wollte funktionierte dies nicht. Auch runterschalten ging nicht mehr. Wie als wolle man Im 1 Gang noch weiter runterschalten. Der Motor lief aber weiterhin ganz normal und auch vom Getriebe her gab es keine komischen Geräusche.
Da es vorher keine Probleme mit dem Getriebe gab und es sich auch ganz normal Schalten lies vermutete ich dass Irgendwas am Schaltmechanismus kaputt gegangen ist.
Also habe ich den rechten Seitendeckel und die Kupplung abgenommen und dort auch den Fehler gefunden. Ein schwarzer ca. 4-5mm langer und ca. 2mm breiter Plastiksplitter Blockierte den Schalmechanismus. Nach herausnehmen des Splitters funktioniert die Schaltung jetzt auch wieder wie vorher.
Was mir jetzt zu bedenken gibt ist, wo kommt dieser Splitter her und gibt es noch weitere die irgendwo im Motor rumdümpeln?
Eine mögliche Herkunft könnte die Führungsschiene der Steuerkette sein, denn beim Ventile einstellen hatte sich die Steuerkette beim aufziehen auf die Nockenwellen zwischen dieser Führung und einem Zahnrad leicht verklemmt.
Vom Material her würde der Splitter auch gut dazu passen. Allerdings hatte ich die Steuerkette auch wieder absolut gewaltfrei in die richtige Position gebracht und nach Beschädigungen überfrüft und das Ganze dann wieder guten Gewissens zusammengebaut.
Die eigentlichen Fragen sind nun, gibt es noch weitere Plastikteile im Motor von denen der Splitter stammen könnte? und falls noch ein weiterer Splitter vorhanden ist, wie "gefährlich" wäre es jetzt einfach weiter zu fahren?
Vom Sumpf aus müsste der Splitter doch erstmal durch den Ölfilter um irgendwo wirklich Schaden zu verursachen oder sehe ich das Falsch?
Natürlich wäre es ein Risiko weiter zu fahren aber Den Motor zu zerlegen wenn es nicht unbeding sein muss möchte ich ehrlich gesagt auch nicht.
Falls Fotos erwünscht sind kann ich auch Gerne noch welche machen.
Vielen Dank schonmal im Vorraus. Ich hoffe ihr könnt mir bei meinem Problem weiterhelfen.
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