Hm, bei den ersten Ausfahrten im Frühjahr war aber noch alles ok? und die Probleme hat sie erst nach dem Tanken aus dem Kanister???????
auch das mit dem Anlasser??????
Denn das läuft ja 1:1 raus
ergo: dein Schwimmer hängt, oder dichtet nicht ab.... Nadel, Dichtung usw. sowas kommt aber doch nicht von heute auf morgen.... außer der Schwimmer hängt wegen Dreck...
Frido hat es ja auch schon geschrieben >> du hattest aber doch den Gaser offen???
btw- anständig laufen kann die Karre eh nicht wenn die Schwimmerkammer bis zur Halskrause voll(über)läuft.
Anlasser = Batterie- oder Relaisproblem = zu wenig Ladung = Spannung bricht zusammen
der packt ja mit ach und Krach eine Umdrehung und dann klackert das Relais.. das muss doch mit überbrücken zu schaffen sein das die Fuhre anspringt??
hast du auch deine Stecker zum Relais/Anlasser geprüft / evtl. korrodiert? was passiert denn mit der Spannung während des Anlassen
und schraub mal die Kerze raus, durchdrehen mit dem Anlasser ..... ohne Kerze !!! geht DAS denn problemlos ??????
Das sind die einfachsten und selbsterklärende Schritte..
Noch eine Frage. Sehr unwahrscheinlich, aber: riecht die stark nach Benzin wenn du den Ölmessstab rausziehst? Nase in den Rahmen stecken.
Gruß J.
eben, zwar unwahrscheinlich, aber möglich... selbst wenn die Suppe so derb nach außen läuft. Das könnte ja irgendwann schleichend angefangen haben.
