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Welche Bereifung??? http://forum.drz400s.de/portal/viewtopic.php?f=27&t=5366 |
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Autor: | Felix [ 26.07.2007 17:08 ] |
Betreff des Beitrags: | Welche Bereifung??? |
Hallo!!! Ich wollte mal fragen welche Reifen für die SM am besten geeignet wären?? Und wieviel ps könnte man aus der Sm noch rausholen ohne sie zu quälen?? |
Autor: | iced_earth_fan [ 26.07.2007 17:20 ] |
Betreff des Beitrags: | |
Suche mal nach ABP kit oder geh auf www.supermoto-umbauten.de Es gibt da ein Kit bestehend aus TM36 Flachschieber, anderem Luffi, und anderer Auspuffanlage, das bringt die DRZ auf ca 44PS, ohne sie zu "quälen. Kostet ca 1000€ Es gibt da auch noch ein Stage 2 Kit, das bringt ca 48PS, kostet aber ne Menge mehr Geld! |
Autor: | Turi [ 26.07.2007 17:24 ] |
Betreff des Beitrags: | |
Moin Felix, die Reifen-Frage kann so nicht wirklich beantwortet werden. Wichtig wäre zu wissen, wie, wann und wo du fährst. Brauchst du die Eintragung oder willst du auf die Strecke? Brauchst du nen Allrounder oder willst du im Trocknen heizen? Hast du Geld oder keins? Müssen die Reifen lange halten oder nicht... etc Für die PS-Frage gilt ähnliches. Grob gesagt vielleicht 5-6 PS. Die Firma ABP - www.supermoto-umbauten.de - hat 2 Leistungskits für die SM im Angebot. Belies dich dort mal, dann entscheide nach Geldbeutel. Jedenfalls bekommst du dort alles aus einer Hand und aufeinander abgestimmt. Ansonsten gilt es Luftfilter, Vergaser, Krümmer, Auspuff aufeinander abzustimmen. E-Nocken und Kopf- und Fußdichtungen der "E" verbauen" (und und und) ist auch mgl. Äh und dann gibts hier ne ausgezeichnete Suchfunktion im Forum - schau mal oben rechts. Lies erst mal quer, da beantwortet sich ne Menge von selbst und du weiß erst mal, wohin du dich spezialisieren musst bei deinen Umbauabsichten. |
Autor: | Felix [ 27.07.2007 00:51 ] |
Betreff des Beitrags: | |
Ja ein allrounder wäre nicht schlecht!!!Wichtig ist mir auch das sie gut aussehen!! |
Autor: | Schocker [ 27.07.2007 01:20 ] |
Betreff des Beitrags: | |
Felix hat geschrieben: Ja ein allrounder wäre nicht schlecht!!!Wichtig ist mir auch das sie gut aussehen!!
ok, wer das in den Vordergrund stellt, der is net schnell unterwegs... wenn du nu auf die optik stehst, lass das mit dem Leistungstuning besser... weil Reifen kauft man sich normalerweise nicht nach der optik, ich hab zB noch keinen gesehen der des macht.... |
Autor: | Turi [ 27.07.2007 07:50 ] |
Betreff des Beitrags: | |
Naja... Ok, wenns denn vor allem die Optik sein soll, dann hol dir den straßenzugelassenen maxxis goldspeed precut. Guggst du hier |
Autor: | Felix [ 27.07.2007 11:57 ] |
Betreff des Beitrags: | |
Ok danke werd mich noch umschauen!! |
Autor: | ricolikesbikes [ 27.07.2007 12:52 ] |
Betreff des Beitrags: | |
Schocker hat geschrieben: Felix hat geschrieben: Ja ein allrounder wäre nicht schlecht!!!Wichtig ist mir auch das sie gut aussehen!! ok, wer das in den Vordergrund stellt, der is net schnell unterwegs... wenn du nu auf die optik stehst, lass das mit dem Leistungstuning besser... weil Reifen kauft man sich normalerweise nicht nach der optik, ich hab zB noch keinen gesehen der des macht.... Rico, vielleicht doch ... |
Autor: | ricolikesbikes [ 27.07.2007 12:55 ] |
Betreff des Beitrags: | |
Felix hat geschrieben: Ja ein allrounder wäre nicht schlecht!!!Wichtig ist mir auch das sie gut aussehen!!
Rico, such' Dir was aus ... |
Autor: | Gelöschter User C. [ 15.08.2007 19:36 ] |
Betreff des Beitrags: | |
Die seheh auch gut aus, sind zwar langweilig schwarz aber werden ab und an auf der Kante gefahren Scorpion Sync v1,9 h2,25 bar :' |
Autor: | Mighty Doc [ 15.08.2007 20:19 ] |
Betreff des Beitrags: | |
also ich muss zugebeh bvorzuge den conti gegenüber pilot power WEIL ER BESSER AUSSIEHT |
Autor: | Mag Mopus [ 25.02.2009 00:25 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Welche Bereifung??? |
das ist doch mal nen cooles forum, hier wird wenigstens noch über die ästhetik von motorradreifen (!) diskutiert... haha!!! sorry, dass ich jetzt diesen alten thread hervorgekramt habe... ich entschuldige mich höflichst und versuche mich in Zukunft zurückzuhalten! beste grüße |
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